В 2012 году в Петербурге откроют 18 крупных дорожных объектов
На ремонт, строительство и содержание дорог Петербурга в 2012 году из городского бюджета выделяется 24 млрд руб. В результате секвестра бюджета дорожники не получат 2 млрд руб. Как пишет «Деловой Петербург», ссылаясь на экспертов, на дороги необходимо не менее 40 млрд руб в год. Возможно, городу удастся получить деньги, которые резервировались правительством для строительства Орловского тоннеля.
Так или иначе, в 2012 году планируется открыть для движения 18 крупных дорожных объектов.
Первым - 27 мая - открылся виадук в створе Приморского пр. и Приморского шоссе над Планерной ул. Еще одна важная стройка в Приморском районе также должна завершиться до конца года - это продолжение Богатырского пр. от Яхтенной до Стародеревенской ул. В середине июля откроют Южный участок ЗСД, а в конце года планируется открыть северный участок трассы. К 1 августа должны завершить работы на Коломяжском путепроводе, вместе с ним должен быть расширен до восьми полос Коломяжский пр. от ул. Хрулева до Аэродромной ул., а также расширят наб. Черной речки от Коломяжского пр. до Карельского пер. До конца года откроется Пироговский тоннель и будет запущено движение под "американскими мостами".
В июне начинается реконструкция Дворцового моста. Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов обещает, что закрывать движение по нему будут максимум на 3-4 дня. Следующий на очереди - Тучков мост, но его закроют только после завершения работ на станции метро "Спортивная-2". В
Текущий ремонт в этом году коснется 18 мостов, пяти набережных и двух тоннелей. Речь идет о разных видах работ: от среза асфальтового покрытия и укладки нового (например, на Благовещенском, Троицком мостах, Синопской наб.) до ремонта гранитной облицовки (на Кронверкской наб., наб. реки Фонтанки). Ремонт мостов обойдется в 320 млн руб, текущий ремонт дорог - более чем в 5 млрд руб. Больше всего отремонтируют в Невском районе - 513 тыс. кв. м дорог.
Самими дорогими (более 1 млрд руб) стали улицы Петроградского района. Для лучшей координации действий и уменьшения пробок подрядчики получают для ремонта сразу большие участки.
Анализ базы вакансий, размещенных на портале по поиску работы spb.hh.ru, показал, что с началом летнего сезона рынок труда в строительной отрасли Санкт-Петербурга заметно оживился. Так, заработные платы в отрасли прибавили 12% только за июнь (средняя предлагаемая зарплата – 45 000 рублей в июне против 40 000 рублей в мае). Вырос и максимальный порог зарплат: со 112 000 рублей в месяц до 130 000 рублей в месяц, говорится в материалах агентства.
Высокий сезон на строительном рынке повлиял и на объемы вакансий инженерных специальностей: за последний месяц он вырос более чем вдвое. Самыми популярными запросами работодателей стали: инженер-проектировщик, инженер-конструктор, инженер по эксплуатации и инженер технического надзора. Кроме того, в строительной отрасли остро востребованы сметчики, специалисты договорных отделов, специалисты по согласованиям, прорабы, геодезисты.
Самый большой объем вакансий инженеров в строительной отрасли приходится на специалистов с опытом работы от 3 до 6 лет (45% вакансий). На специалистов без опыта работы приходится около 5% вакансий, однако большинство компаний готовы принимать на работу молодых специалистов и выпускников учебных заведений на стажировки с последующей возможностью перевода в штат.
Рост спроса на персонал обостряет дефицитность профессиональных кадров: на вакансии инженеров-проектировщиков и конструкторов приходится менее 2 резюме. Работодатели готовы предлагать квалифицированным специалистам не только хорошую заработную плату и полный социальный пакет, но и дополнительные компенсации для успешных соискателей (оплата мобильной связи, питания, бензина, ДМС).