Многофункциональный квартал на Шкапина-Розенштейна в Петербурге может быть построен к 2015 году
ООО "Главстрой-Спб" ведет переговоры с комитетом по управлению государственным имуществом Петербурга (КУГИ) о продлении сроков реализации инвестиционного проекта в квартале, ограниченном улицами Шкапина и Розенштейна, до декабря 2015 года, сообщила председатель комитета Мария Смирнова.
"Мы сейчас ведем переговоры с инвестором о подписании дополнительных соглашений. Нам надо определить реальный срок реализации проекта, пока обсуждается декабрь 2015 года", - отметила она.
Отвечая на соответствующий вопрос, М.Смирнова уточнила, что назначенный за нарушение сроков штраф компания пока не выплатила.
Напомним, что ООО "Главстрой-Спб" планировал возвести на участке между улицами Шкапина и Розенштейна многофункциональный квартал. Срок реализации проекта истек в апреле 2012 года. Инвестор не успел его реализовать и обратился к городу с просьбой продлить срок, однако Смольный в просьбе отказал. Кроме того, КУГИ наложил на "Главстрой-СПб" штраф в 3 млн руб. за нарушение сроков инвестпроекта.
ОАО "Силовые машины" рассматривает возможность создания совместных предприятий по производству автокомпонентов с ОАО "Белорусский автомобильный завод" ("БелАЗ"), заявил председатель совета директоров "Силмаша" Алексей Мордашов.
"Мы видим большой потенциал развития сотрудничества с тем же "БелАЗом", сейчас мы прорабатываем возможные вопросы создания совместных предприятий производства автокомпонентов", - передает «РБК» слова А.Мордашова.
Как сообщает издание, в настоящее время в разработке "Силовых машин" находятся 24 проекта с Казахстаном и Белоруссией.
В 2007 году "Силмаш" и "БелАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве в области производства и поставок тягового электропривода для большегрузных автосамосвалов и оказания сопутствующих сервисных услуг.
ОАО "Силовые машины" производит и поставляет комплексные решения в области энергомашиностроения, включающие инжиниринг, производство, поставку, монтаж, сервис и модернизацию оборудования для тепловых, атомных, гидравлических и газотурбинных электростанций. Оборудование, произведенное предприятиями "Силовых машин", установлено в 57 странах. Основной акционер ОАО "Силовые машины" - компания Highstat Ltd., конечным бенефициаром которой является Алексей Мордашов. Чистая прибыль компании по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2011 году выросла на 26% - до $323,044 млн.
ОАО "Белорусский автомобильный завод" специализируется на выпуске карьерной и специальной техники. Продукция БелАЗа занимает около 30% мирового рынка карьерных самосвалов.