Москва. Концепцию надо доработать


23.05.2005 20:11

Планирование деятельности АИЖК на ежегодной основе мешает банкам строить долгосрочные ипотечные программы.


Планирование деятельности Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) на ежегодной основе, исходя из существующей практики предоставления государственных гарантий, не позволяет банкам в регионах строить свои ипотечные программы на принципах долгосрочности и непрерывности. К такому выводу пришли участники круглого стола по обсуждению основных направлений развития системы рефинансирования ипотечного жилищного кредитования.

Как сообщили в пресс-службе АИЖК, в заседании приняли участие представители Министерства экономического развития РФ, Министерства финансов РФ, АИЖК, крупнейших банков, работающих на рынке ипотечного кредитования, а также финансово-инвестиционного сообщества.

Участники заседания дали в целом позитивную оценку роли Агентства в становлении ипотечного рынка в стране и обсудили основные положения Концепции развития унифицированной системы рефинансирования ипотечного жилищного кредитования, разработанной Министерством экономического развития и торговли РФ совместно с АИЖК.

В рамках дискуссии выступающие отметили необходимость совершенствования стандартизации всех процедур по выдачи и обслуживанию ипотечных кредитов, а также сближения стандартов АИЖК и других банков, реализующих свои собственные ипотечные программы. По мнению участников круглого стола, необходимость государственной поддержки ипотеки, и Агентства, как уполномоченного агента государства, не вызывает сомнений. Однако формы господдержки должны стать темой для дополнительного обсуждения и рассмотрения.

По итогам мероприятия участникам предложено сформулировать свои предложения по доработке Концепции и направить их для рассмотрения в Министерство экономического развития и торговли РФ и Агентство по ипотечному жилищному кредитованию.
По материалам М2





20.05.2005 16:01

Минтранс предлагает сократить финансирование строительства новых автодорог.


Как сообщает «ПРАЙМ-ТАСС», об этом заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин.Министерство транспорта РФ предлагает направить эти средства на содержание и ремонт уже эксплуатируемых магистралей. По словам Левитина, в текущем году было выделено на ремонт и поддержание существующих автодорог 16 млрд рублей. «В дальнейшем мы хотим довести эту цифру до 44 млрд руб.», – сказал он. 

При этом рост инвестиций будет происходить за счет сокращения программы финансирования строительства новых дорог. Министр добавил, что это не означает прекращение строительства новых трасс, «новые дороги будем строить только там, где это необходимо для международных транспортных коридоров».
По материалам Appartment.ru