Энергетики намерены начать реконструкцию проблемной теплотрассы на Парашютной улице


04.07.2012 17:49

ГУП «ТЭК СПб» решил полностью обновить давшую накануне сбой теплотрассу на Парашютной улице. Реконструкцию трубопровода планируется начать уже в августе.

Как сообщает «Фонтанка» со ссылкой на предприятие, магистральный трубопровод, проходящий вдоль Парашютной улицы в Приморском районе, будет реконструирован. Устаревшая теплотрасса, на которой 2 июля произошел дефект, включена в адресную инвестиционную программу ГУП «ТЭК СПб» текущего года.

Теплоэнергетики полностью заменят тепломагистраль диаметром 800 мм, проходящую вдоль Парашютной улицы на участке от Репищевой улицы до улицы Маршала Новикова – всего порядка 860 метров. Реконструкция должна начаться уже в августе и закончиться в 2013 году. В ближайшее время специалисты приступят к строительству временных – дублирующих – трубопроводов, которые позволят вести работы без отключений горячей воды в квартирах жителей.

Напомним, дефект теплотрассы диаметром 800 мм в районе дома № 15 по Парашютной улице произошел 2 июля. На время аварийного ремонта горячее водоснабжение горожан не отключалось.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.06.2012 16:18

Создание Орловского тоннеля под Невой – это стратегическое видение развития Санкт-Петербурга, однако сейчас этот проект заморожен, сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.

«Это из разряда тех масштабных инфраструктурных проектов, которые всегда должны быть у города в планах с точки зрения долгосрочной стратегии», - сказал он, добавив, что о «переформатировании» проекта речи не идет. Логика развития мегаполиса говорит, что подобный тоннель должен быть построен, но это дело не ближайшего будущего, передает «БН.ру».

Проект строительства Орловского тоннеля под Невой с изначальной стоимостью около 47 млрд руб разрабатывался еще при Валентине Матвиенко. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации объекта Смольный и ООО «Невская концессионная компания» подписали в середине 2010 года. Проект должен был финансироваться равными долями - по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ. После прихода осенью 2011 года нового градоначальника Георгия Полтавченко был пересмотрен ряд городских инфраструктурных проектов, в том числе и «Орловский тоннель».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: