Энергетики намерены начать реконструкцию проблемной теплотрассы на Парашютной улице


04.07.2012 17:49

ГУП «ТЭК СПб» решил полностью обновить давшую накануне сбой теплотрассу на Парашютной улице. Реконструкцию трубопровода планируется начать уже в августе.

Как сообщает «Фонтанка» со ссылкой на предприятие, магистральный трубопровод, проходящий вдоль Парашютной улицы в Приморском районе, будет реконструирован. Устаревшая теплотрасса, на которой 2 июля произошел дефект, включена в адресную инвестиционную программу ГУП «ТЭК СПб» текущего года.

Теплоэнергетики полностью заменят тепломагистраль диаметром 800 мм, проходящую вдоль Парашютной улицы на участке от Репищевой улицы до улицы Маршала Новикова – всего порядка 860 метров. Реконструкция должна начаться уже в августе и закончиться в 2013 году. В ближайшее время специалисты приступят к строительству временных – дублирующих – трубопроводов, которые позволят вести работы без отключений горячей воды в квартирах жителей.

Напомним, дефект теплотрассы диаметром 800 мм в районе дома № 15 по Парашютной улице произошел 2 июля. На время аварийного ремонта горячее водоснабжение горожан не отключалось.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.06.2012 10:45

РЖД и Минтранс частично профинансируют строительство путепровода в Гатчине, стоимость которого составляет 2,2 млрд руб. Такое решение было принято в ходе совещания губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.  

Как передает «Деловой Петербург» со ссылкой на начальника пресс-службы губернатора и правительства региона Наталию Шелудько, по итогам прошедших переговоров, РЖД выделит 20% средств на проект, еще 40% пойдет из бюджета области и 40% от Минтранса. Первоначальная стоимость проекта оценивалась в 2,2 млрд рублей, однако может измениться в сторону понижения.

По информации издания, в областном правительстве неоднократно настаивали на том, что РЖД обязаны за свой счет строить двухуровневые развязки на пересечении авто– и железных дорог. По закону строительство первых финансируется только из своих средств, а по поводу вторых есть лазейка в федеральном законодательстве, позволяющая ставить вопрос о строительстве их за счет госбюджетов, обозначая как расходы на местные дороги. В РЖД ссылаются на нехватку средств для вложений в инфраструктуру, так как государство установило низкий тариф для перевозчиков.

Всего в регионе требуется построить около 40 таких путепроводов. Их общая стоимость может превысить 50 млрд руб. Правительство ведет переговоры с Минтрансом о выделении субсидий на строительство. Как отмечают чиновники, без развязок не обойтись: только так можно решить проблему безопасности движения и пробок, обострившуюся в связи с запуском высокоскоростных поездов "Аллегро" и "Сапсан" и ростом объемов грузовых перевозок, связанных с увеличением грузооборота в портах региона.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: