КТТП узнает, сколько будут стоить платные парковки
Комитет по транзитно-транзитной политике собирается заказать научно-исследовательскую работу по созданию платных парковок в Петербурге. Соответствующий конкурс был размещен на сайте госзакупок. Его стартовая цена – 12 млн руб.
Как следует из документации, фирма-победитель будет опираться в своих изысканиях на международный опыт. Она должна изучить, как создаются парковки в «не менее чем 6 городах Европы и не менее чем в 1 городе Северной Америки, Южной Америки или Азии». В ходе исследования планируется решить вопрос с тарификацией за услуги, которая станет гибкой, – власти учтут, как долго стоит припаркованная машина, в каком районе города и в какое время суток. При этом в Смольном не исключают, что парковочные места будут создаваться по системе государственно-частного партнерства – с привлечением коммерческих организаций.
Итоги конкурса подведут 17 августа, создание научного исследования займет от 60 до 100 дней.
О старте международного конкурса на право строительства первых
Организатором конкурса, как сообщается, станет госкомпания «Автодор». Ожидается, что в 2013 году эта структура станет стороной в концессионном соглашении с победителем тендера. Она же будет гарантировать концессионеру после строительства объекта выплату минимальной ежегодной выручки, необходимой для эксплуатации трассы.
Всего на возведение
Крупную развязку на этом участке планируется возвести восточнее Пушкина. Там по проекту предполагается строительство отдельного второго пункта оплаты. Первый будет возведен на въезде на трассу. Там также планируется возвести многоуровневую развязку, которая свяжет скоростную платную дорогу с другой «быстрой трассой» - ЗСД. Таким образом в Минтрансе надеются создать удобный коридор для транспорта (преимущественно грузового), движущегося из Финляндии в Москву.
Съезда с петербургской КАД на скоростную магистраль проектировщики не нарисовали, чтобы не перегружать дорогу. Зато рукав трассы пойдет к новым терминалам аэропорта Пулково.