Фонд РЖС намерен добиваться снижения стоимости жилья эконом-класса на 8%
Фонд РЖС будет добиваться снижения рыночной стоимости жилья эконом-класса не менее чем на 8%, заявил в интервью «Российской газете» гендиректор Фонда Александр Браверман.
По его словам, такое снижение – это реалистическая цифра. «И это много. Я прошу извинить за такое утверждение, но это много», - отметил А.Браверман.
Кроме этого, стратегия Фонда, утвержденная попечительным советом, предусматривает сокращение срока вовлечения в оборот земельных участков на 25%.
В планах Фонда РЖС - к 1 января 2016 года предоставить для жилищного строительства, в том числе в рамках комплексного освоения, не менее 500 участков и привлечь в жилищное строительство инвестиции частного капитала - не менее 114 млрд руб. К этому же времени, по словам А.Бравермана, общий объем жилья, которое будет находиться в стадии разработки документации по планировке территории, проектирования, строительства, составит 34 млн кв. м, а будет уже введено 5 млн кв. м.
Глава Фрунзенского района Терентий Мещеряков предложил губернатору Петербурга Георгию Полтавченко рассмотреть возможность переименования строящейся станции метро «Бухарестская», которую планируется открыть в 2011 году, в «Екатерининскую».
«В этом году состоится 250-летие с начала царствования Екатерины Великой — человека, который много сделал не только для развития города, но и для развития России. Было бы справедливо по отношению к истории назвать станцию метро в ее честь — «Екатерининская», — заявил Терентий Мещеряков 26 июня на заседании правительства. По его словам, одно из возможных названий станции предложили жители района.
«Мне больше нравится, чем «Бухарестская». У нас есть топонимическая комиссия, которая занимается этими вопросами. Василий Николаевич (Кичеджи, вице-губернатор Петербурга. — «АСН-инфо».), займитесь, пожалуйста», — ответил губернатор.
Он напомнил, что ранее поступали предложения от частного Петербургского университета профсоюзов, расположенного на углу Бухарестской ул. и ул. Фучика, о переименовании станции в «Университет профсоюзов», «Профсоюзная», «Студенческая». Однако подобное предложение поддержки не нашло.
Кроме того, в 2009 году ОАО «Метрострой» предлагало переименовать станцию в «Метростроевская». Вероятно, и другие компании и учреждения ранее просили назвать станцию метро своим именем, просто об этом не стало известно СМИ.
Господин Полтавченко также продлил до марта 2013 года холдингу «Адамант» сроки строительства ТРК «Континент», в котором будет расположен вестибюль станции метро. По словам главы комитета по строительству Вячеслава Семененко, необходимость продления сроков вызвана тем, что «Адамант» не может завершить строительства в срок, поскольку еще не достроен наклонный ход станции метро. «Есть подтверждение от «Метростроя», — уточнил господин Семененко.