Идея саморегулирования строительной деятельности оказалась под угрозой провала
В Градостроительный кодекс РФ внесены поправки, направленные на введение в строительстве института саморегулирования. Поправки переданы на рассмотрение в Госдуму.
Как сообщили в пресс-службе Ассоциации Строителей России, однако строительное сообщество до сих пор не может быть уверенным в успехе дела, потому что законодателями представлены два альтернативных проекта по саморегулированию строительной деятельности.
Проект Федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты в части замены лицензирования строительной деятельности» подготовлен Комитетом Государственной Думы по собственности и внесен депутатом В.С. Плескачевским. Концепция проекта подробно обсуждалась как в профессиональном строительном сообществе, так и в органах государственной власти на федеральном уровне и в субъектах Российской Федерации, и получила поддержку большинства.
В то время как группа разработчиков из Фонда «Институт экономики города» представила альтернативный проект. Проект Федерального закона «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации» внесен депутатом Государственной Думы М.Л. Шаккумом. Разработка документа, как и в случае с Федеральным законом №214, вновь велась кулуарно, без широкого обсуждения в строительном сообществе. Как результат – проект стал попыткой воспроизвести упраздненное лицензирование и усилить государственное вмешательство в строительную отрасль, отмечают в АСР.
Ассоциация заявляет, что реализация проекта Фонда приведет к созданию заведомо коррупционной модели государственного надзора, противоречащей как действующему законодательству, так и сути института саморегулирования.
АСР надеется на объективную позицию Думы, министерств и ведомств по данному вопросу и подчеркивает, что только в этом случае принятые изменения действительно позволят повысить управляемость строительным комплексом, обеспечить реализацию концепции частно-государственного партнерства, сформировать еще один важный институт гражданского общества в виде саморегулируемых организаций.
Квадрум.Журнал
В связи с проведением XI Петербургского международного экономического форума с пятницы, 8 июня по понедельник, 11 июня закрывается движение всех видов транспорта по Наличной улице на участке от Малого проспекта Васильевского острова до площади Морской Славы и по Большому проспекту Васильевского острова от площади Морской Славы до Гаванской улицы.
Об этом сообщили в комитете по транспорту правительства Санкт-Петербурга.
Движение автобусов №№1, 6, 7, 128, 151 будет осуществляться по действующей трассе до Малого проспекта, затем по Гаванской улице и Большому проспекту, после чего автобусы вновь пойдут по своим маршрутам.Автобус №152 проследует до Косой линии и далее по ней до Детской улицы, Большому проспекту, Гаванской улице, Малому проспекту Наличной улице и далее – по действующей трассе. Движение троллейбуса №10 будет осуществляться по действующей трассе до Малого проспекта, далее по 1-й и Кадетской линиям и далее по действующей трассе – до Новгородской улицы. Движение коммерческих маршрутов будет осуществляться по объездным трассам по выбору перевозчиков.
БИА