В Петербурге введут 3D-проектирование дорог
В Петербурге введут 3D-проектирование дорог и электронный контроль работ, пишет «Деловой Петербург».
До сих пор в городе не существовало закона, локально регулирующего дорожную деятельность, однако в конце прошлого года постановлением правительства города был утвержден проект закона "О порядке ремонта автомобильных дорог в Санкт-Петербурге". В настоящее время закон еще не принят и вынесен на обсуждение в Законодательном собрании города. Согласно документу, с начала 2012 года вводится 3D-моделирование проектов и электронный контроль за ведением работ.
По мнению экспертов, подобные технологии позволят значительно снизить риск возникновения ошибок при проектировании и прокладке автомагистралей, а также помогут оперативнее решать вопросы проведения ремонтных работ на проблемных участках и снизить их стоимость. С юридической точки зрения вопрос носит рамочный характер.
В течение двух лет дорожно-строительные компании должны приобрести соответствующую технику, а именно оборудование, создающее трехмерные модели на каждом этапе работ.
При Правительстве Ленинградской области планируется создать инвестиционный совет, заявил вице-губернатор области, председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов, сообщает пресс-служба областной администрации.
Он пояснил, что новая структура создается по принципу «открытого правительства», она станет площадкой для регулярных встреч и поможет инвесторам в реализации проектов, оперативном решении любых вопросов.
«Инвестиционный совет планируется создать к осени, - сказал Д.Ялов. – В регионе совместно с Агентством стратегических инициатив также будет вестись работа над дорожной картой по защите прав инвесторов, о которой шла речь на Петербургском международном экономическом форуме».
Идея создания инвестиционного совета была поддержана руководителями этих компаний, которые уже работают в Ленинградской области (Atria Russia, Caterpillar, Fazer Russia, Ford Russia, Gestamp Северсталь Всеволожск, International Paper, Jotun Paints, JTI – Cres Neva, Knauf Gips, Kraft Foods Russia, Philip Morris – Ижора, Swedwood Тихвин).
Актуальными для частного капитала сегодня являются проблемы подключения и строительства инженерной инфраструктуры, вопросы прозрачности льгот, создание технопарков и деятельности на основе государственно-частного партнерства. На все эти аспекты инвестиционной деятельности будет обращено внимание экономического блока правительства региона.