В Петербурге введут 3D-проектирование дорог
В Петербурге введут 3D-проектирование дорог и электронный контроль работ, пишет «Деловой Петербург».
До сих пор в городе не существовало закона, локально регулирующего дорожную деятельность, однако в конце прошлого года постановлением правительства города был утвержден проект закона "О порядке ремонта автомобильных дорог в Санкт-Петербурге". В настоящее время закон еще не принят и вынесен на обсуждение в Законодательном собрании города. Согласно документу, с начала 2012 года вводится 3D-моделирование проектов и электронный контроль за ведением работ.
По мнению экспертов, подобные технологии позволят значительно снизить риск возникновения ошибок при проектировании и прокладке автомагистралей, а также помогут оперативнее решать вопросы проведения ремонтных работ на проблемных участках и снизить их стоимость. С юридической точки зрения вопрос носит рамочный характер.
В течение двух лет дорожно-строительные компании должны приобрести соответствующую технику, а именно оборудование, создающее трехмерные модели на каждом этапе работ.
Объемы введенных в эксплуатацию офисных площадей в Санкт-Петербурге в 2012 году увеличатся, по сравнению с 2011 годом, на 11,9% - до 235 тыс. кв м, говорится в исследовании компании Maris. Однако, учитывая тенденцию задержки ввода объектов в эксплуатацию, показатели могут быть ниже.
"Такого объема новых офисных проектов будет достаточно для удовлетворения потребностей арендаторов при сохранении текущего уровня спроса", - отмечается в докладе.
В целом, к началу лета 2012 года на стадии строительства и реконструкции в Санкт-Петербурге насчитывалось около 800 тыс. кв м офисной недвижимости в бизнес-центрах класса А и В, которые, по мнению аналитиков, будут сданы до конца 2015 года.
Эксперты подсчитали, что большая часть строящихся объектов (470 тыс. кв м) относится к классу А.
Эти бизнес-центры располагаются в пяти районах города - Центральном, Петроградском, Василеостровском, Адмиралтейском и Московском, уточняется в материалах компании.
"География строительства офисных центров класса В более широка, но наибольшая доля строящейся офисной недвижимости приходится на Московский район", - добавляется в исследовании.