Газпром ведет проектно-изыскательские работы по строительству 18 межпоселковых газопроводов в Карелии
Председатель правления ОАО "Газпром" Алексей Миллер и глава Республики Карелия Александр Худилайнен обсудили газификацию республики. Как сообщает «РБК» со ссылкой на управление информации Газпрома, в настоящее время компания проводит проектно-изыскательские работы по 18 межпоселковым газопроводам в Олонецком, Питкярантском, Сортавальском и Лахденпохском районах Карелии.
В ходе встречи было отмечено, что благодаря совместной работе Газпрома и правительства региона в 2007-2011 годах. в республике были газифицированы 16 населенных пунктов, введены в эксплуатацию семь газовых котельных. Уровень газификации Карелии вырос на 2,6%, но все еще остается невысоким и составляет 4,4% (в среднем по России - 63,2%). Поэтому активная работа по газификации Карелии продолжается.
Кроме того, в 2012 году Газпром приступил к строительству двух межпоселковых газопроводов на территории региона общей протяженностью
На основании полученных от правительства региона предложений в Газпроме разработана "Программа развития газоснабжения и газификации Республики Карелия на 2012-2015 годы", которая в настоящее время направлена на согласование в правительство региона.
Напомним, соглашение о сотрудничестве между Газпромом и правительством Республики Карелия подписано в апреле 2005 года и действует без ограничения срока. В ноябре 2011 года заключен договор о газификации республики. В 2007 году разработана генеральная схема газоснабжения и газификации республики, в настоящее время документ корректируется в ОАО "Газпром промгаз".
В 2007-2011 годах Газпром инвестировал в газификацию Карелии 870 млн руб. На эти средства построено четыре межпоселковых газопровода общей протяженностью около
РЖД и Минтранс частично профинансируют строительство путепровода в Гатчине, стоимость которого составляет 2,2 млрд руб. Такое решение было принято в ходе совещания губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.
Как передает «Деловой Петербург» со ссылкой на начальника пресс-службы губернатора и правительства региона Наталию Шелудько, по итогам прошедших переговоров, РЖД выделит 20% средств на проект, еще 40% пойдет из бюджета области и 40% от Минтранса. Первоначальная стоимость проекта оценивалась в 2,2 млрд рублей, однако может измениться в сторону понижения.
По информации издания, в областном правительстве неоднократно настаивали на том, что РЖД обязаны за свой счет строить двухуровневые развязки на пересечении авто– и железных дорог. По закону строительство первых финансируется только из своих средств, а по поводу вторых есть лазейка в федеральном законодательстве, позволяющая ставить вопрос о строительстве их за счет госбюджетов, обозначая как расходы на местные дороги. В РЖД ссылаются на нехватку средств для вложений в инфраструктуру, так как государство установило низкий тариф для перевозчиков.
Всего в регионе требуется построить около 40 таких путепроводов. Их общая стоимость может превысить 50 млрд руб. Правительство ведет переговоры с Минтрансом о выделении субсидий на строительство. Как отмечают чиновники, без развязок не обойтись: только так можно решить проблему безопасности движения и пробок, обострившуюся в связи с запуском высокоскоростных поездов "Аллегро" и "Сапсан" и ростом объемов грузовых перевозок, связанных с увеличением грузооборота в портах региона.