Для намыва под Сестрорецком применят инновационные технологии


03.07.2012 12:02

В проекте намыва земли под Сестрорецком «Новый Берег» будет применена инновационная технология создания намыва, помогающая избежать негативного воздействия на акваторию Финского залива.

Как передает «БН.ру» со ссылкой на старшего аналитика «Северо-Запад Инвест» Олега Громкова, вначале, территория работ будет отгорожена от акватории залива защитной стенкой из сверхпрочной стали (шпунт), которое впоследствии заполнят песком. Эта технология существенно уменьшит количество мути, создаваемой песчаным намывом. Практически сведет его на нет канал длиной 3,5 км с системой шандорных колодцев для фильтрации вытесняемой  воды и спуска ее в залив.

«Правильность и экологичность принятых решений подтверждены заключением международной экологической экспертизы и соответствуют принципам и нормам ХЕЛКОМ», - подчеркнул О.Громков.

Напомним, по проекту на 80% площадей предусматривается возведение 3- и 4-этажных строений, а в районе дамбы намечено строительство объектов высотой до 70 м, что соответствует Правилам землепользования и застройки. Кроме этого, на островах могут появиться около 400 тыс. кв. м коммерческой недвижимости, на одном из них планируется организовать марину на 400 яхтенных мест. Также проект предусматривает обустройство городского пляжа протяженностью 5 км.

К 2015 году на территории должны быть закончены работы по подготовке инженерных коммуникаций, а к 2028 году полностью завершено строительство. Напомним, что общая площадь комплексного освоения территории составляет около 510 га, в рамках которой 2 млн кв. м выделено под жилую застройку. Планируемый объем инвестиций составляет 250 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.06.2012 19:47

Стоимость ремонта квадратного метра дорожного полотна в Санкт-Петербурге в текущем году снизилась. Если в прошлом году стоимость ремонта «квадрата» составляла 1123 руб., то в этом году ремонтироваться дороги будут в среднем за 902 руб. за квадратный метр. Об этом сообщил сегодня глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.

Глава комитета отметил, что этого снижения удалось добиться в очень непростом диалоге с подрядчиками, которые и до этого жаловались на низкую стоимость работ по ремонту дорог.

«Диалог был непростой. Мы отдаем себе отчет, что с другой стороны стоит бизнес, что он заинтересован в прибыли. Но, тем не менее, диалог закончился в пользу государства», - отметил г-н Мурашов.

Также чиновник заявил, что город рассчитывает и на дальнейшее снижение стоимости ремонта.

«В этом направлении мы будем продолжать работу. Резерв для дальнейшего снижения стоимости еще есть», - считает Борис Мурашов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: