АИЖК направит порядка 2,47 млрд рублей чистой прибыли в фонд развития
ОАО "Агентство по ипотечному жилищному кредитованию" (АИЖК) направит по итогам 2011 года 2,477 млрд руб чистой прибыли в фонд развития, говорится в сообщении агентства.
В сообщении также отмечается, что агентство направит 884,137 млрд руб чистой прибыли в фонд покрытия рисков, 258,616 млрд руб чистой прибыли на формирование резервного фонда, а 258,616 млрд руб чистой прибыли в социальный фонд.
Акционеры АИЖК также приняли решение о направлении дивидендов в размере 25% от чистой прибыли агентства по итогам 2011 года, данная сумма равна 1,293 млрд руб.
В сообщении также отмечается, что состав наблюдательного совета агентства остался прежним в количестве десяти человек.
На 2012 год аудитором ОАО "АИЖК" для проведения обязательной ежегодной аудиторской проверки собранием акционеров утверждено ООО "ФинЭкспертиза", выбранное агентством в результате открытого конкурса, говорится в сообщении агентства.
ОАО "Агентство по ипотечному жилищному кредитованию" создано в 1997 году по решению правительства РФ для развития рынка ипотечного кредитования в РФ. 100% акций АИЖК принадлежит государству в лице Росимущества. Чистая прибыль АИЖК по МСФО возросла в 2011 году на 9,76% - до 7,967 млрд руб.
В целях профилактики ДТП, на полигоне Октябрьской железной дороги в 2012 году планируется выполнить капитальный ремонт 51 железнодорожного переезда на общую сумму 32,7 млн руб, сообщает пресс-служба ОАО "РЖД".
Кроме того, железнодорожниками в течение 2012 года планируется выполнить работы по укладке резиново-технического настила на 50 переездах дороги, оборудованию 4 переездов устройствами автоматической сигнализации, установке 20 светофорных головок на светоизлучающих диодах и улучшению электроосвещения и электроснабжения переездов.
26 переездов участка Санкт-Петербург - Бусловская будут оснащены противотаранными устройствами, которые представляют из себя барьер (шлагбаум) для ограничения движения автотранспорта и управления движением на переездах, требующих повышенных мер безопасности, и обеспечивают невыезд на железнодорожные пути даже тяжеловесного грузового автотранспорта. Пока такие устройства установлены на 7 железнодорожных переездах скоростного хода Санкт-Петербург - Москва.