«Кивеннапа» построит 10 дачных поселков
Группа компаний «Кивеннапа» объявила о начале продаж в дачном поселке «Кивеннапа-Подгорное», рядом с пос. Подгорное в Выборгском районе Ленобласти. Напомним, ранее она занималась исключительно крупными малоэтажными проектами, рассчитанными на постоянное проживание, сообщает «БН.ру».
Земельный участок, на котором будет вестись строительство, до этого принадлежал группе частных лиц. Они планировали возвести здесь коттеджный поселок, но не сумели реализовать проект из-за финансовых проблем. Тогда девелопер обратился в Ассоциацию «Загородная недвижимость» с просьбой найти проекту другого хозяина. Им и стала ГК «Кивеннапа».
Поселок «Кивеннапа-Подгорное» - небольшой, площадью
За проектом «Кивеннапа-Подгорное» последуют и другие дачные поселки. Всего ГК «Кивеннапа» планирует реализовать около 10 таких проектов. В частности, еще два дачных поселка поступят в продажу до конца июля.
Администрация Санкт-Петербурга отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая, которая должна соединить центр города с аэропортом Пулково. Как сообщает ИТАР-ТАСС, проект признан нецелесообразным, о чем заявил вице-губернатор города Сергей Вязалов.
Он отметил, что проект содержал "предложение сделать другую, более легкую конструкцию трамвая". "Прежде чем вводить новый вид транспорта, который не сертифицирован в нашей стране, я бы лучше навел порядок в существующем виде транспорта. Иначе это значит, что для нового вида транспорта нужно создавать свою инфраструктуру, трамвайные парки, это опять огромные затраты", - отметил С.Вязалов.
Агентство сообщает, что вице-губернатор также раскритиковал трассу, по которой должен был проходить трамвай. "Ошибка города в том, что нельзя было строить торговые центры на выезде из города, особенно на дорогах, ведущих в международные аэропорты. Теперь предлагается по разделительной полосе Киевского шоссе проложить рельсы. Люди будут выходить на остановках, переходить дорогу, - мы перекроем шоссе, усложнится выезд из города", - сказал С.Вязалов.
Вице-губернатор сообщил, что на данный момент "есть другое предложение, и оно связано с развитием Красносельской линии метро. Такой вариант возможен, но это должен быть широтный вариант, точно не Киевское шоссе, это неразумное решение".