Акционеры "Дикси" повторно рассмотрят вопрос о привлечении кредита на 18 млрд рублей
ОАО "Дикси Групп" назначило внеочередное собрание акционеров, в повестке дня которого значится единственный вопрос - об одобрении крупной сделки, говорится в сообщении компании.
Собрание пройдет в заочной форме, бюллетени для голосования будут приниматься до 16 августа. Список акционеров, имеющих право на участие в голосовании, составлен по данным на 2 июля.
Крупная сделка, требующая одобрения акционеров, - синдицированный кредит на 18 млрд руб, передает "Интерфакс" со ссылкой на представителя «Дикси».
Этот пункт был включен в повестку дня годового собрания акционеров ритейлера, однако тогда решение принято не было. Для того чтобы одобрить сделку, требуются 75% от числа голосов, которыми обладали акционеры, принявшие участие в собрании. Между тем, "за" проголосовали только 71,4%.
Как сообщалось, "Дикси" планирует привлечь синдицированный кредит для рефинансирования существующей задолженности. Предполагается, что кредиторами ритейлера выступят UniCredit Bank Austria, Росбанк, "ИНГ Банк Евразия" и Газпромбанк, срок займа составит 5 лет. Кредит будет полностью номинирован в рублях, средства будут перечисляться двумя траншами на 8,5 млрд руб и 9,5 млрд руб.
Согласно годовому отчету "Дикси", по данным на 31 декабря краткосрочные заимствования группы, которые необходимо ей рефинансировать в 2012 году, составляют 11,3 млрд руб.
Как сообщалось, "Дикси" уставила цену выкупа акций у акционеров, которые на годовом собрании не поддержат решение о привлечении кредита, на уровне 338,9 руб за штуку.
Цена выкупа акций у тех, кто не будет голосовать за привлечение кредита, останется прежней, сообщил "Интерфаксу" представитель "Дикси".
"Дикси" управляет сетью одноименных магазинов "У дома", гипермаркетами "Мегамарт" и супермаркетами "Минимарт". В 2011 году "Дикси" купила ГК "Виктория" (дискаунтеры "Квартал", "Дешево", "Семейная копилка", супермаркеты "Виктория").
По данным на 31 мая сеть объединенной компании насчитывала 1,209 тыс. магазинов.
Сегодня в Петербурге заметно оживление арендного рынка строительной техники, спрос на которую растет быстрее, чем количество ее продаж, пишет «Деловой Петербург». Того требует развивающийся строительный бизнес, и это соответствует общемировым тенденциям, убеждены эксперты.
Среди участников рынка аренды строительной техники и оборудования представлены разные типы компаний. Наиболее заметны те, которые специализируются на аренде оборудования, например Ramirent, Сramo, "Рентек Рус". Это крупные игроки с широким спектром предложения, с парками техники до 120 единиц.
Свою нишу занимают компании, специализирующиеся также на аренде, но определенной группы техники, например экскаваторов или опалубки, ООО "Ренталком" - одна из таких компаний. В целом доля компаний первого и второго типа составляет примерно 70%.
Предлагают технику в аренду и крупные строительные компании - "ЛенСпецСМУ", "Рабочие машины", представлены на рынке аренды и некоторые производители строительной техники, например Volvo. Кроме того, как на любом рынке, здесь тоже присутствуют посредники.
"Рынок аренды стройтехники, как и положено растущему рынку, имеет высокую привлекательность. Вход сюда относительно недорог, не требует специальных лицензий, при этом обещает сравнительно быстрый возврат инвестиций. Однако ряд компаний, пришедших на рынок, зачастую не могут удержаться и уходят с рынка, в результате возникает текучесть, - говорит заместитель генерального директора ЗАО "Саутек" Василий Господенок.
По данным начальника отдела продаж ООО "МарТа СПЕЦТЕХНИКА" Ульяны Молотковой, в последние годы на рынке Петербурга заметен активный спрос на универсальную технику: новые телескопические погрузчики, экскаваторы-погрузчики. Благодаря спектру навесного оборудования она может быть использована для проведения различных работ. Востребованы также и бетононасосы.
В период с января по май 2012 года наибольшей популярностью пользуется подъемная техника: автовышки, автокраны. С наступлением сезона в ход все чаще идет землеройная техника: трактора, экскаваторы погрузчики. При этом городские строительные компании явно предпочитают зарубежного производителя, многие строительные компании практически полностью пересели именно на "европейцев".