РАД готовит к торгам особняк А.М.Бракгаузена в Петербурге
Российский аукционный дом (РАД) готовит к торгам здание на набережной Лейтенанта Шмидта в Петербурге, сообщает пресс-служба организации. Особняк расположен в исторической части города в непосредственной близости от Благовещенского моста.
Дата торгов еще не назначена.
Памятник архитектуры – выявленный объект культурного наследия «Особняк А.М.Бракгаузена» – расположен в исторической части Василеостровского района. В десяти минутах ходьбы расположена станция метро «Василеостровская».
Из окон двухэтажного особняка открываются живописные виды на Большую Неву, Благовещенский мост, Исаакиевский собор и Английскую набережную. В пешей доступности расположены Государственный университет, Андреевский собор, Кунсткамера.
Площадь здания – 2 059,4 кв.м.
В процессе реализации проекта существует возможность увеличения общей площади здания до 3 000 кв.м. Все работы по объекту подлежат согласованию.
Площадь участка – 1 600 кв.м.
Начальная стоимость – 235 млн руб.
Как отмечает начальник отдела по работе с имуществом частных собственников РАД
Дмитрий Альтбрегин, один из очевидных вариантов реставрации здания – мини-отель. «Прекрасные виды с набережной и достопримечательности в нескольких минутах ходьбы будут пользоваться спросом у гостей города. Также, характеристики объекта позволят инвестору разместить в нем офис, банковское отделение, частную медицинскую клинику», - заявил эксперт.
В настоящий момент объект является жилым, квартиры расселены. В последствии покупатель может произвести ремонт особняка под жилье премиум-класса.
Создание Орловского тоннеля под Невой – это стратегическое видение развития Санкт-Петербурга, однако сейчас этот проект заморожен, сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
«Это из разряда тех масштабных инфраструктурных проектов, которые всегда должны быть у города в планах с точки зрения долгосрочной стратегии», - сказал он, добавив, что о «переформатировании» проекта речи не идет. Логика развития мегаполиса говорит, что подобный тоннель должен быть построен, но это дело не ближайшего будущего, передает «БН.ру».
Проект строительства Орловского тоннеля под Невой с изначальной стоимостью около 47 млрд руб разрабатывался еще при Валентине Матвиенко. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации объекта Смольный и ООО «Невская концессионная компания» подписали в середине 2010 года. Проект должен был финансироваться равными долями - по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ. После прихода осенью 2011 года нового градоначальника Георгия Полтавченко был пересмотрен ряд городских инфраструктурных проектов, в том числе и «Орловский тоннель».