В Манеже открывается выставка для реставраторов
Центральный выставочный зал «Манеж», Комитет по культуре правительства Санкт-Петербурга, выставочное объединение «Музей XXI века», журнал «Реликвия (реставрация, консервация, музеи)» организуют и проводят с 8 по 10 июня 2007 года специализированную выставку «Культурное наследие: сохранение, реставрация, реновация».
Об этом сообщили в пресс-службе Манежа. Аналогичные европейские выставки на протяжении многих лет проводятся в Италии (Феррара) и Германии (Лейпциг). Санкт-Петербург — город, где сохраняется культурное наследие мирового значения, может стать таким же центром. Цель выставки — аккумулировать опыт и информацию, ради сохранения памятников культурного наследия в Российской Федерации; способствовать расширению деловых связей между российскими и зарубежными специалистами в области реставрации и сохранения культурного наследия.
На выставке будут представлены новейшие научные разработки, технологии и методы реставрации архитектурных объектов и предметов хранения; современные материалы для реставрационных работ; современное оборудование, материалы, технологии для музеев, галерей, архивов, библиотек.
Среди разделов выставки — Современные технологии и методы реставрации, экспертизы и хранения предметов искусства; Музейное оборудование и технологии; Современные технологии и материалы для реставрации и экспертизы архитектурных памятников; Уход за отреставрированными зданиями; Уличное освещение и подсветка фасадов; Архитектура исторических городов; и другие.
ИА «Росбалт-Петербург»
К июлю этого года кольцевая автодорога станет шире сразу в двух местах: между Выборгским и Приозерским шоссе и на мосту через реку Утку.
Завершением строительства на съездах с КАД в сторону Приозерского шоссе занимается компания «ПО «Возрождение». Строящаяся дорога позволит создать дополнительную связь Выборгского и Приозерского шоссе и улучшить подъезды к супермаркету IKEA.
Как рассказал заместитель руководителя контракта Юрий Петровский, сейчас на объекте, официально называемом «приоритетное направление на Приозерск», идут ландшафтные работы. Движение обещают открыть в июле.
У четырехполосного моста через реку Утку появится сосед: точно такой же мост. Как и вантовый, он разделен на две автономные транспортные артерии с просветом 1,5 м по четыре полосы каждая с той же схемой организации движения. Длина пятипролетной стальной переправы – 132 м, ширина – 23 м.
Первая очередь моста, построенная компанией «Тракт», уже действует, вторая откроется в июле текущего года. Ограничений по нагрузке на мосту не предусмотрено.
По словам Юрия Петровского, введение в строй второй очереди позволит ликвидировать «бутылочное горлышко» на правобережных подступах к вантовому мосту. Правда, без открытия второй нитки вантового расширять подходы нецелесообразно: есть опасность создать новые пробки. Таким образом, окончательно маршрутная цепочка «правый берег – вантовый мост – левый берег» начнет действовать только осенью 2007 года, после пуска движения через Неву по всем восьми полосам неразводной переправы.
Продолжением съездов с вантового моста в сторону Московского шоссе станет эстакадная дорога с уже построенными четырьмя полосами. Сейчас идет работа над второй очередью эстакады с земляными вставками. Протяженность участка, входящего в первый лот – 7,5 км.
Как сообщил Юрий Петровский, плановый срок сдачи объекта – декабрь 2008 года, однако строители планируют приблизить окончание работ на несколько месяцев и закончить надземную магистраль к июлю 2008 года. Рядом со специалистами «Возрождения» работают строители предприятий «Пилон», «Космос» и московского «Мостотреста». Общая сумма, которую «Возрождению» предстоит в 2007 году освоить – 6,5 млрд рублей.
dp.ru.