Грузооборот ОАО "Российские железные дороги" в июне 2012 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2011 года на 3%


02.07.2012 15:23

Грузооборот за июнь 2012 года увеличился к аналогичному периоду прошлого года на 1,1% и составил 177,9 млрд тарифных тонно-км, сообщает пресс-служба компании. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период снизился на 0,9% и составил 221,7 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-июнь 2012 года, по оперативным данным, составила 628,8 млн т, что на 3,5% больше, чем за аналогичный период 2011 года. Железными дорогами погружено:

каменного угля – 150,9 млн т (+3,5% к январю-июню 2011 года);

кокса – 6,5 млн т (-2,8%);

нефти и нефтепродуктов – 128,7 млн т (+2,4%);

руды железной и марганцевой – 53,9 млн т (-1,1%);

черных металлов – 37,6 млн т (+0,4%);

лома черных металлов – 8,4 млн т (-10,3%);

химических и минеральных удобрений – 23,2 млн т (-1,9%);

цемента – 16,8 млн т (+5,6%);

лесных грузов – 19,1 млн т (-10,1%);

зерна и продуктов перемола – 10,4 млн т (+36,2%);

строительных грузов – 86,8 млн т (+19,1%);

руды цветной и серного сырья – 11,4 млн т (-7%);

химикатов и соды – 14,2 млн т (-4,4%);

промышленного сырья и формовочных материалов – 16,8 млн т (+13,6%).

Грузооборот с начала 2012 года составил 1103,2 млрд тарифных тонно-км (+5,4%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 1388,3 млрд тонно-км (+4,3%).

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.06.2012 16:54

В ближайшие дни будет объявлен конкурс на выполнение архитектурного проекта реконструкции набережной в Пскове, сообщает пресс-центр областной администрации. До 1 июля конкурс должен быть завершен.

Архитекторы доработают проект реконструкции, выполненный тюменской компанией ООО «СибЭкоСистема».

Как пояснила председатель регионального отделения ВООПИиК Ирина Голубева, до сегодняшнего дня над проектом реконструкции набережной в Пскове работали только инженеры, которые создали «сооружение без архитектурного облика». «Набережная в Пскове — часть исторического и природного ландшафта, и она должна быть органично в него вписана», — отметила она.

Ирина Голубева также сообщила, что уровень набережной реки Великой в Пскове поднимать, как это планировалось ранее, не будут, а используемые в работе металлические конструкции будут скрыты. «Как это лучше сделать - решат инженеры», — сказала она.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: