Медведев: Подрядчик должен быть ответственным за результаты строительства
Ситуация с обвалом дороги во Владивостоке и наказание виновных должны стать уроком для всех подрядчиков, которые "осваивают" бюджеты, а за результаты строительства не отвечают, заявил лидер партии "Единая Россия", премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
"Когда идут большие стройки, естественно, кто-то строит халтурно, кто-то считает, что можно денег на этом заработать больше, чем положено", - сказал Д.Медведев.
По его словам, любая стройка - это средство заработать денег, но главный вопрос - это качество построенных объектов.
"Главное для нас, чтобы это было уроком для остальных подрядчиков, которые осваивают огромные бюджеты, а потом не отвечают за последствия своего строительства", - добавил Д.Медведев.
Он подчеркнул, что это касается не только Владивостока и саммита АТЭС, но и других строек.
Напомним, в середине июня на дороге Седанка - Патрокл обрушилась часть 20-метровой подпорной стены, было повреждено дорожное полотно трассы на остров Русский, возводящейся к форуму АТЭС.
Если у крупного проекта есть рентабельность, мы рассчитываем, что инвестор будет готов этой рентабельностью поступиться в обмен на помощь города с точки зрения инфраструктуры, заявил сегодня на форуме «Полицентричный Санкт-Петербург» и.о. председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Олег Лысков.
В настоящее время городскими властями прорабатывается вопрос о выстраивании схемы взаимоотношений с девелоперами, рассказал господин Лысков. Администрация планирует обсуждать с инвесторами в индивидуальном порядке возможности строительства социальной и инженерной инфраструктуры за их счет.
«Это будет достаточно прозрачная схема, в ближайшие месяцы она получит формальное закрепление и будет доступна девелоперам».
«Экономика такова, что девелоперские проекты уже не дают сверхдоходов, - оперативно прокомментировал президент компании «Терра Нова» Лев Пукшанский. - Если девелопер начнет выполнять функции, которые ему не свойственны — строить социальную инфраструктуру, улично-дорожные сети, - экономика проекта пропадет».
По словам господина Пукшанского, это может привести к тому, что девелоперы не смогут заручиться поддержкой банков и инвесторов. При этом повысить цены застройщикам также не удастся — платежеспособность населения ограничена. В итоге, новых проектов появляться не будет, на рынке начнется стагнация, и, вполне возможно, что девелоперы из Петербурга уйдут, считает Лев Пукшанский.
«Если инвестор хочет получить инфраструктуру раньше 2020 года, нужно вкладываться самому и обсуждать это с городом, - отреагировал господин Лысков. - Если эти проекты финансируют, значит, доходность есть».