Медведев: Подрядчик должен быть ответственным за результаты строительства
Ситуация с обвалом дороги во Владивостоке и наказание виновных должны стать уроком для всех подрядчиков, которые "осваивают" бюджеты, а за результаты строительства не отвечают, заявил лидер партии "Единая Россия", премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
"Когда идут большие стройки, естественно, кто-то строит халтурно, кто-то считает, что можно денег на этом заработать больше, чем положено", - сказал Д.Медведев.
По его словам, любая стройка - это средство заработать денег, но главный вопрос - это качество построенных объектов.
"Главное для нас, чтобы это было уроком для остальных подрядчиков, которые осваивают огромные бюджеты, а потом не отвечают за последствия своего строительства", - добавил Д.Медведев.
Он подчеркнул, что это касается не только Владивостока и саммита АТЭС, но и других строек.
Напомним, в середине июня на дороге Седанка - Патрокл обрушилась часть 20-метровой подпорной стены, было повреждено дорожное полотно трассы на остров Русский, возводящейся к форуму АТЭС.
Строительство Ново-Адмиралтейских верфей в Петербурге начнется в мае-июне 2013 года, сообщил президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), реализующей проект, Роман Троценко журналистам в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
По его словам, на это время запланировано начало строительства гидротехнических сооружений. Также он отметил, что строительство производственных мощностей начнется во второй половине 2014 года. Срок окончания строительства верфи – 2016 год.
Проект строительства Ново-Адмиралтейской верфи на о.Котлин является главным инфраструктурным проектом ОАО "ОСК" в рамках создания судостроительного кластера в Санкт-Петербурге. На
В планируемой номенклатуре верфи танкеры и газовозы ледового класса, морские ледостойкие стационарные платформы, ледоколы, плавучие атомные теплоэлектростанции, крупные боевые корабли, дизель-электрические подводные лодки. Планируемый ежегодный объем выручки - 38 млрд руб, объем налоговых отчислений в бюджет Петербурга - 3,5 млрд руб. Объем металлообработки - 120 тыс. т стали в год, передает "РБК".
Окончание строительства первой очереди намечено на 2014 год, второй очереди - на 2015, третьей - на 2016. В 2016 году планируется спуск на воду первого построенного судна - газовоза для Штокмановского месторождения ОАО "Газпром". Срок окупаемости проекта – 2018 год.