В Петербурге построят 120-150 км велосипедных дорожек
Власти Петербурга собираются активизировать развитие велосипедной инфраструктуры, пишет «Деловой Петербург».
По информации издания, в ближайшем будущем должно появиться постановление Смольного «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге». Кроме того, проект создания велосети города входит в программу развития транспортной инфраструктуры Петербурга до 2025 года.
Власти согласны с тем, что городу необходимо 120-
Как отмечает издание, осенью 2011 года комитет по транспортно-транзитной политике провел конкурс на право заключения госконтракта на разработку соответствующей концепции. Конкурс выиграл НИИ автомобильного транспорта, расположенный в Москве.
В итоге появилась программа мероприятий по развитию велосипедного движения в Петербурге, в том числе по созданию и обустройству велодорожек. НИИАТ провел анализ современного состояния велосипедного транспорта в городе и международного опыта. Институт рекомендует сосредоточиться на мерах по созданию базового уровня велоинфраструктуры, таких как велополосы и велодорожки, велопарковки и велогаражи, зоны ограничения скоростного режима моторизованного транспорта и т.д.
Порядка 10 % покупок квартир на рынке новостроек Петербурга носят инвестиционный характер, заявил Андрей Останин, директор управления привлечения инвестиций холдинга RBI.
«Люди, инвестирующие в недвижимость – это консерваторы, которые считают, что только недвижимость спасет и сохранит их средства. Среди них много жителей из других регионов страны», - отметил господин Останин.
Для таких покупателей RBI совместно с компанией ASTERA предложили новый продукт – программу «Рантье».
По условиям программы покупатель приобретает квартиру или коммерческое помещение у RBI, а сдачей в аренду этой недвижимости занимается брокер, компания ASTERA. Партнеры прогнозируют, что доходность от сдачи этих объектов в аренду составит от 5% до 10%.