В Петербурге построят 120-150 км велосипедных дорожек
Власти Петербурга собираются активизировать развитие велосипедной инфраструктуры, пишет «Деловой Петербург».
По информации издания, в ближайшем будущем должно появиться постановление Смольного «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге». Кроме того, проект создания велосети города входит в программу развития транспортной инфраструктуры Петербурга до 2025 года.
Власти согласны с тем, что городу необходимо 120-
Как отмечает издание, осенью 2011 года комитет по транспортно-транзитной политике провел конкурс на право заключения госконтракта на разработку соответствующей концепции. Конкурс выиграл НИИ автомобильного транспорта, расположенный в Москве.
В итоге появилась программа мероприятий по развитию велосипедного движения в Петербурге, в том числе по созданию и обустройству велодорожек. НИИАТ провел анализ современного состояния велосипедного транспорта в городе и международного опыта. Институт рекомендует сосредоточиться на мерах по созданию базового уровня велоинфраструктуры, таких как велополосы и велодорожки, велопарковки и велогаражи, зоны ограничения скоростного режима моторизованного транспорта и т.д.
Депутат петербургского ЗакСа Алексей Макаров предложил внести в Уголовный кодекс РФ ответственность за обман дольщиков. Депутат городского парламента предложил для тех, кто тратит нецелевым образом средства долевого строительства ввести отдельную статью в УК РФ.
Проект закона поддержала комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Заксобрания Петербурга, сообщает "Росбалт".
Как пояснил автор законопроекта, сегодня деяния тех, кто нецелевым образом тратит средства дольщиков, квалифицируют по статье «мошенничество». «Подтвердить факт мошенничества очень трудно. Надо доказать, что изначально была цель завладеть средствами дольщиков. Но ведь изначально такой цели ни у кого нет - деньги привлекают под благовидным предлогом, а потом они исчезают», - цитирует А.Макарова «БалтИнфо». Законопроект будет рассмотрен 20 июня.