В Петербурге построят 120-150 км велосипедных дорожек


02.07.2012 14:07

Власти Петербурга собираются активизировать развитие велосипедной инфраструктуры, пишет «Деловой Петербург».
По информации издания, в ближайшем будущем должно появиться постановление Смольного «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге». Кроме того, проект создания велосети города входит в программу развития транспортной инфраструктуры Петербурга до 2025 года.
Власти согласны с тем, что городу необходимо 120-150 км велосипедных дорожек от спальных районов к центру и 4 велосипедные парковки у вокзалов – Московского, Витебского, Балтийского и Финляндского. Создание подобной опорной сети велопутей – первый этап велосипедизации города. На втором этапе развития предусматривается сооружение перехватывающих велопарковок на периферии города – у метро, остановок общественного транспорта и так далее. На третьем этапе сеть будет снабжена дорожками, соединяющими районы.
Как отмечает издание, осенью 2011 года комитет по транспортно-транзитной политике провел конкурс на право заключения госконтракта на разработку соответствующей концепции. Конкурс выиграл НИИ автомобильного транспорта, расположенный в Москве.
В итоге появилась программа мероприятий по развитию велосипедного движения в Петербурге, в том числе по созданию и обустройству велодорожек. НИИАТ провел анализ современного состояния велосипедного транспорта в городе и международного опыта. Институт рекомендует сосредоточиться на мерах по созданию базового уровня велоинфраструктуры, таких как велополосы и велодорожки, велопарковки и велогаражи, зоны ограничения скоростного режима моторизованного транспорта и т.д.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.07.2012 13:16

Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат вложит более 2,8 млрд руб в модернизацию производства картона, сообщает пресс-служба комбината. Поэтапная реконструкция двух картоноделательных машин пройдет в 2012-2017 годах.
Первым этапом станет реконструкция машины КДМ-1 - установка верхнего сеточного стола и нового напорного ящика. В перспективе реконструкция данной машины будет включать модернизацию наката, ПРС, сушильной части и транспортно-упаковочной линии.
Следующим этапом модернизации производства станет развитие мощностей КДМ-2, скорость которой увеличится до 800 м/мин. После реконструкции КДМ-2 сможет производить как бумагу для гофрирования, так и картон для плоских слоев.
Затем продолжится совершенствование КДМ-1 - доведение до максимума ее скоростных характеристик (до 1 тыс. м/мин).
Стратегически программа техперевооружения двух КДМ будет направлена, в том числе, и на расширение продуктовой линейки - запуск производства низкограммажной продукции (от 80 гр/кв. м до 250 гр/кв. м).
Архангельский ЦБК основан в 1940 году. Является одним из ведущих лесохимических предприятий РФ и Европы. Специализируется на производстве картона и товарной целлюлозы, ДВП, бумаги и бумажно-беловых изделий. По итогам 2011 года занимает первое место по производству тарного картона, второе - по объемам варки целлюлозы. Основной акционер компании - Pulp Mill Holding GmbH (97,42% акций).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: