В Петербурге построят 120-150 км велосипедных дорожек


02.07.2012 14:07

Власти Петербурга собираются активизировать развитие велосипедной инфраструктуры, пишет «Деловой Петербург».
По информации издания, в ближайшем будущем должно появиться постановление Смольного «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге». Кроме того, проект создания велосети города входит в программу развития транспортной инфраструктуры Петербурга до 2025 года.
Власти согласны с тем, что городу необходимо 120-150 км велосипедных дорожек от спальных районов к центру и 4 велосипедные парковки у вокзалов – Московского, Витебского, Балтийского и Финляндского. Создание подобной опорной сети велопутей – первый этап велосипедизации города. На втором этапе развития предусматривается сооружение перехватывающих велопарковок на периферии города – у метро, остановок общественного транспорта и так далее. На третьем этапе сеть будет снабжена дорожками, соединяющими районы.
Как отмечает издание, осенью 2011 года комитет по транспортно-транзитной политике провел конкурс на право заключения госконтракта на разработку соответствующей концепции. Конкурс выиграл НИИ автомобильного транспорта, расположенный в Москве.
В итоге появилась программа мероприятий по развитию велосипедного движения в Петербурге, в том числе по созданию и обустройству велодорожек. НИИАТ провел анализ современного состояния велосипедного транспорта в городе и международного опыта. Институт рекомендует сосредоточиться на мерах по созданию базового уровня велоинфраструктуры, таких как велополосы и велодорожки, велопарковки и велогаражи, зоны ограничения скоростного режима моторизованного транспорта и т.д.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.07.2012 10:51

Группа компаний «Эталон» до конца 2012 года планирует приобрести еще 2-3 проекта, заявил президент холдинга Вячеслав Заренков в интервью «РБК daily».

Он рассказал, какие участки потенциально интересны компании: «Это могут быть свободные участки в Петербурге и Ленобласти, но их, увы, не очень много. Смотрим мы и на намывные территории. Однако участки, занятые промышленными предприятиями или неэффективными сооружениями, интересны сразу с нескольких точек зрения. Во-первых, это транспортная доступность таких участков и наличие части инженерной инфраструктуры. Во-вторых, это районы, достаточно близкие к центру, а значит, цена жилья будет достаточно высокой. Третье – превращение запущенных территорий в благоустроенные районы комплексной застройки очень важно для города в эстетическом плане. В целом на таких участках в Петербурге в течение 20-30 лет можно построить, на мой взгляд, до 20 млн кв. м жилья».

Напомним, недавно ГК «Эталон» заявила о приобретении ряда проектов: «Галактика» на участке 38 га в составе «Измайловской перспективы», развитие 20,8 га Московской-Товарной («Царская столица»), участка завода «Вагонмаш» на Московском пр., проектов на пр. Обуховской Обороны и ул. Маршала Тухачевского.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: