Банк БФА открыл Setl Group кредитную линию на строительство ЖК "Рио" в Петербурге
Холдинг Setl Group и Банк БФА подписали кредитный договор о предоставлении невозобновляемой кредитной линии с лимитом выдачи 800 млн руб. Как сообщает пресс-служба Setl Group, линия со сроком погашения до 22 декабря 2014 года предназначена для финансирования строительства жилого комплекса "Рио" в Невском районе Петербурга.
Доля вложений Банка БФА в проект ЖК "Рио" оценивается в 20%, остальные 80% приходятся на собственные средства холдинга и средства дольщиков.
Холдинг "Сэтл Групп" (Setl Group, Санкт-Петербург) консолидирует ряд компаний и фирм, специализирующихся на девелопменте, услугах генерального подряда, продаже стройматериалов, брокерских операциях на рынке жилой и коммерческой недвижимости, управлении и эксплуатации объектов недвижимости, консалтинге.
ОАО "Банк БФА" специализируется на обслуживании крупного бизнеса и частных клиентов. Банк был основан 5 ноября 1993 года. На 1 января 2012 года активы банка составляют 30,77 млрд руб (рост за год - более 90%), капитал банка - 6,24 млрд руб (рост за год - порядка 130%), прибыль по РСБУ за 2011 год - 558 млн руб (рост за год - 12,6%).
Администрация Санкт-Петербурга отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая, которая должна соединить центр города с аэропортом Пулково. Как сообщает ИТАР-ТАСС, проект признан нецелесообразным, о чем заявил вице-губернатор города Сергей Вязалов.
Он отметил, что проект содержал "предложение сделать другую, более легкую конструкцию трамвая". "Прежде чем вводить новый вид транспорта, который не сертифицирован в нашей стране, я бы лучше навел порядок в существующем виде транспорта. Иначе это значит, что для нового вида транспорта нужно создавать свою инфраструктуру, трамвайные парки, это опять огромные затраты", - отметил С.Вязалов.
Агентство сообщает, что вице-губернатор также раскритиковал трассу, по которой должен был проходить трамвай. "Ошибка города в том, что нельзя было строить торговые центры на выезде из города, особенно на дорогах, ведущих в международные аэропорты. Теперь предлагается по разделительной полосе Киевского шоссе проложить рельсы. Люди будут выходить на остановках, переходить дорогу, - мы перекроем шоссе, усложнится выезд из города", - сказал С.Вязалов.
Вице-губернатор сообщил, что на данный момент "есть другое предложение, и оно связано с развитием Красносельской линии метро. Такой вариант возможен, но это должен быть широтный вариант, точно не Киевское шоссе, это неразумное решение".