Архангельский ЦБК вложит более 2,8 млрд рублей в модернизацию производства картона
Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат вложит более 2,8 млрд руб в модернизацию производства картона, сообщает пресс-служба комбината. Поэтапная реконструкция двух картоноделательных машин пройдет в 2012-2017 годах.
Первым этапом станет реконструкция машины КДМ-1 - установка верхнего сеточного стола и нового напорного ящика. В перспективе реконструкция данной машины будет включать модернизацию наката, ПРС, сушильной части и транспортно-упаковочной линии.
Следующим этапом модернизации производства станет развитие мощностей КДМ-2, скорость которой увеличится до 800 м/мин. После реконструкции КДМ-2 сможет производить как бумагу для гофрирования, так и картон для плоских слоев.
Затем продолжится совершенствование КДМ-1 - доведение до максимума ее скоростных характеристик (до 1 тыс. м/мин).
Стратегически программа техперевооружения двух КДМ будет направлена, в том числе, и на расширение продуктовой линейки - запуск производства низкограммажной продукции (от 80 гр/кв. м до 250 гр/кв. м).
Архангельский ЦБК основан в 1940 году. Является одним из ведущих лесохимических предприятий РФ и Европы. Специализируется на производстве картона и товарной целлюлозы, ДВП, бумаги и бумажно-беловых изделий. По итогам 2011 года занимает первое место по производству тарного картона, второе - по объемам варки целлюлозы. Основной акционер компании - Pulp Mill Holding GmbH (97,42% акций).
Строительство Ново-Адмиралтейских верфей в Петербурге начнется в мае-июне 2013 года, сообщил президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), реализующей проект, Роман Троценко журналистам в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
По его словам, на это время запланировано начало строительства гидротехнических сооружений. Также он отметил, что строительство производственных мощностей начнется во второй половине 2014 года. Срок окончания строительства верфи – 2016 год.
Проект строительства Ново-Адмиралтейской верфи на о.Котлин является главным инфраструктурным проектом ОАО "ОСК" в рамках создания судостроительного кластера в Санкт-Петербурге. На
В планируемой номенклатуре верфи танкеры и газовозы ледового класса, морские ледостойкие стационарные платформы, ледоколы, плавучие атомные теплоэлектростанции, крупные боевые корабли, дизель-электрические подводные лодки. Планируемый ежегодный объем выручки - 38 млрд руб, объем налоговых отчислений в бюджет Петербурга - 3,5 млрд руб. Объем металлообработки - 120 тыс. т стали в год, передает "РБК".
Окончание строительства первой очереди намечено на 2014 год, второй очереди - на 2015, третьей - на 2016. В 2016 году планируется спуск на воду первого построенного судна - газовоза для Штокмановского месторождения ОАО "Газпром". Срок окупаемости проекта – 2018 год.