Четвертый корпус ЖК «Орбита» введен в эксплуатацию


02.07.2012 12:43

«ЛенСпецСМУ» (ГК «Эталон») получило разрешение на ввод в эксплуатацию корп. 4 жилого комплекса «Орбита», строительство которого началось в июне 2010 года. Это 24-этажный жилой дом общей площадью 46,13 тыс. кв. м со встроенными и пристроенными помещениями и автостоянкой закрытого типа.

Комплекс комфорт-класса «Орбита» - это 4 многоэтажных жилых корпуса строящихся в Калининском районе на пересечении пр. Науки и Гражданского пр. На цокольных и первых этажах комплекса расположатся магазины, фитнес-центры, салоны красоты и офисные помещения. В квартале спроектировано строительство двух детских садов.

Под жилыми корпусами комплекса «Орбита» разместятся паркинги. Для гостей предусмотрены крытые автостоянки, передает «БН.ру».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.06.2012 15:29

Администрация Санкт-Петербурга отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая, которая должна соединить центр города с аэропортом Пулково. Как сообщает ИТАР-ТАСС, проект признан нецелесообразным, о чем заявил вице-губернатор города Сергей Вязалов.

Он отметил, что проект содержал "предложение сделать другую, более легкую конструкцию трамвая". "Прежде чем вводить новый вид транспорта, который не сертифицирован в нашей стране, я бы лучше навел порядок в существующем виде транспорта. Иначе это значит, что для нового вида транспорта нужно создавать свою инфраструктуру, трамвайные парки, это опять огромные затраты", - отметил С.Вязалов.

Агентство сообщает, что вице-губернатор также раскритиковал трассу, по которой должен был проходить трамвай. "Ошибка города в том, что нельзя было строить торговые центры на выезде из города, особенно на дорогах, ведущих в международные аэропорты. Теперь предлагается по разделительной полосе Киевского шоссе проложить рельсы. Люди будут выходить на остановках, переходить дорогу, - мы перекроем шоссе, усложнится выезд из города", - сказал С.Вязалов.

Вице-губернатор сообщил, что на данный момент "есть другое предложение, и оно связано с развитием Красносельской линии метро. Такой вариант возможен, но это должен быть широтный вариант, точно не Киевское шоссе, это неразумное решение".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: