Дворец конгрессов готов принять высоких гостей
Дворец конгрессов готов принять высоких гостей - участников Совета глав государств СНГ.
Как сообщили в пресс-службе филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральных электрических сетях (МЭС) Северо-Запада, с 7 по 12 июня организовано круглосуточное дежурство ремонтных бригад и административно-технического персонала на подстанциях Западная, Колпино, Гатчинская (330 кВ) и подстанции Ленинградская (750 кВ), усилена охрана и повышены меры безопасности.
«От стабильной работы этих подстанций зависит надежность электроснабжения Дворца конгрессов и других объектов историко-культурного наследия, которые планируют посетить участники Совета глав государств СНГ», - отметили в компании.
Кроме того, на энергообъектах 220-330 кВ в южных и юго-западных районах Петербурга выполнены ремонтные и профилактические работы на сумму более 1 млн. рублей. На трассах линий электропередачи напряжением 330 кВ Колпино - Ленинградская, Западная – Ленинградская АЭС вырублены деревья, угрожавшие падением на провода. Проверена готовность устройств релейной защиты и противоаварийной автоматики. Особое внимание уделено исправности средств телемеханики, с помощью которых осуществляется оперативная передача данных в региональные подразделения Системного оператора Центрального диспетчерского управления.
Неформальный Совет глав государств СНГ состоится в рамках XI Международного экономического форума, который пройдет в Санкт-Петербурге с 8 по 10 июня. В работе Форума примут участие около пяти тысяч представителей различных бизнес-структур, политических кругов и экспертного сообщества более чем из пятидесяти стран мира.
БИА
Сегодня представители японской Suzuki Motor Co и ее дистрибьютер в РФ японская Itochu Corp подпишут соглашение с Минэкономразвития о создании сборочного производства на территории Петербурга.
Завод, расположенный возле строящихся предприятий GM и Toyota в промзоне Шушары, будет собирать полноприводные внедорожники Grand Vitara. Аналитики рынка отмечают, что перед новым производством станет проблема не только дефицита кадров, но и локализации поставщиков комплектующих.
Концерн собирается построить завод проектной мощностью 50 тысяч автомобилей в год. Его возведение должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га. Объем инвестиций в проект составит 115 миллионов долларов. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах, причем Suzuki, скорее всего, не будет начинать проект с отверточной сборки, сразу же запустив производство полного цикла (со сваркой, окраской и сборкой).
Напомним, что на сегодняшний день в Петербурге строится или готовится к строительству еще три автопроизводства. Так, японская Toyota уже готова запустить завод в декабре 2007 года и теперь собирается увеличить мощность будущего производства до 200-300 тысяч автомобилей в год. Основной моделью производства станет Toyota Camry.
Концерн GM уже строит предприятие, рассчитанное на выпуск 60 тысяч внедорожников Captiva в год и еще одной модели Chevrolet, которая пока еще в стадии проекта. По словам гендиректора ООО «Дженерал Моторс Авто» Ричарда Свандо, производство начнет работу в ноябре 2008 года, а инвестиции в строительство составят около 300 миллионов долларов.
Наконец, японская Nissan Motor Co 8 июля 2007 года планирует начать строительство завода в промзоне Каменка под Петербургом, сообщила Татьяна Натарова, руководитель пресс-службы ООО «Нисан Мотор Рус». На первом этапе Nissan будет выпускать в Петербурге одну модель, а в перспективе - три-четыре.
«Коммерсант»