ОАО «Ленэнерго» выделит музею Эрмитаж 1 МВА мощности
ОАО «Ленэнерго» присоединит к электрическим сетям новый корпус Реставрационно-хранительского центра музея Эрмитаж, сообщает пресс-служба компании.
Как уточняется в сообщении, запасники и мастерские из исторических зданий музея переедут в Приморский район Петербурга. Источники питания – подстанции №75, №268 и №15. Общая выделенная ОАО «Ленэнерго» мощность – 1012 кВА.
Для создания внешней схемы электроснабжения специалисты ОАО «Ленэнерго» реконструировали блочную распределительную подстанцию 10 кВ. В распределительном устройстве установили новый вакуумный выключатель. Также энергетики проложили кабельную линию электропередачи 10 кВ длиной более
Реставрационно-хранительский центр Эрмитажа «Старая Деревня» открыли в 2003 году. Сюда передают фонды, которым не хватает места в исторических зданиях в центре Петербурга. Музейное хранилище работает по принципу «открытого хранения» - в запасниках проводят экскурсии для посетителей. Экскурсионный маршрут – больше километра.
В новом корпусе фондохранилища планируют построить выставочный зал общей площадью
На Берлинском мосту в Калининграде приступили к монтажу первой металлической пролётной конструкции. За ходом реконструкции мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя на строительстве Южного обхода Калининграда наблюдал губернатор области Николай Цуканов.
«Мостовой переход входит в состав ответвления трансъевропейского транспортного коридора «Рига – Калининград – Гданьск». Сегодня он не отвечает современным требованиям, имеет ограничения по нагрузкам, отсутствует пешеходный тротуар. Наша задача как можно быстрей ввести мост в эксплуатацию, чтобы здесь свободно могли проезжать грузовые машины. Это позволит разгрузить город», - сообщил глава региона.
Вопрос о реконструкции мостового перехода особенно актуален в связи с вводом международного автомобильного пункта пропуска «Мамоново II – Гжехотки», а также завершением в 2010 году на этом направлении строительства первой очереди автомобильной дороги «Южный обход Калининграда».
Согласно разработанной проектной документации протяженность мостового перехода –
«На сегодня на объекте выполнены работы по устройству промежуточных опор моста, установлены две береговые опоры, сделана временная дорога из плит и временный мост через реку Старая Преголя», - сказал начальник строительства ООО «Спецмост» Сергей Афанасьев.
Напомним, в 2010 году по итогам конкурса определена генподрядная организация по строительству данного объекта (первый этап) - ОАО «УСК Мост». Стоимость работ - 2,76 млрд руб. Сроки выполнения работ по контракту: 2010 год – август 2014 года. Во время выезда губернатора на объект в марте текущего года, генподрядчик сообщил, что работы ведутся с опережением, что позволит открыть рабочее движение по мосту уже в октябре-ноябре 2013 года. На эти цели из областного бюджета в этом году дополнительно будет выделено 566 млн руб.