Исторический центр Петербурга получит юридический статус достопримечательного места до конца 2013 года
Исторический центр Петербурга получит юридический статус достопримечательного места до конца 2013 года, сообщил начальник отдела регулирования градостроительной деятельности Министерства культуры РФ Андрей Никифоров.
Предполагается, что границы объекта будут установлены по заявке 1990 года - то есть фактически буферная зона будет растянута до дамбы и Кронштадтских фортов.
Работа над этим ведется в настоящее время, предварительно объект культурного наследия «Санкт-Петербург и связанные с ним группы памятников» будет представлен на следующей, 37-й сессии Комитета Всемирного наследия ЮНЕСКО, а окончательно утвержден в 2014 году - на 38-й сессии.
Кроме того, подчеркнул принимавший участие в пресс-конференции эксперт ИКОМОС по Восточной Европе и России, представитель международной рабочей группы экспертов ЮНЕСКО Тодор Крестев, необходимо внести изменения в федеральное законодательство для того, чтобы предоставить Санкт-Петербургу статус достопримечательного места и разработать историко-культурный опорный план для исторического поселения.
Также нужно разработать градостроительную стратегию формирования морского фасада и прибрежной зоны Петербурга, передает «Фонтанка».
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко утвердил подготовленное КУГИ постановление о внесении изменений в городские законы, направленное на осуществление компенсационных выплат владельцам гаражей, которые их лишились из-за бюджетного или инвестиционного строительства.
Выплачивать компенсации будут гаражникам, лишившимся гаражей в последние три года, а также тем, кто их в ходе разного рода строительства лишится до 2015 года, заявила председатель КУГИ Мария Смирнова.
«За последние три года было снесено 20515 гаражей, 14 тыс. из которых приходятся на реализацию проекта «Северная долина» компании «Главстрой-СПб». На выплаты компенсаций за прошлые годы потребуется 900 млн руб. С 2013 по 2015 год, по нашим расчетам, будет снесено около 7 тыс. гаражей для бюджетного строительства и еще столько же для инвестиционного. На выплаты до 2015 года потребуется 600 млн руб», — сказала она.
Госпожа Смирнова пояснила, что сумма необходимых денег вычислена исходя из средней суммы выплаты — 50 тыс. руб, которая, в свою очередь, сформирована исходя из планируемых выплат владельцам металлических гаражей (20 тыс. руб) и кирпичных (50 тыс. руб).
«Сегодня стало ясно, что действующее законодательство не решает проблем гаражников. Например, сегодня выплата компенсации возможна только при наличии у владельца гаража договора аренды с правительством. Однако на момент принятия решений о строительстве тех или иных объектов, договоров аренды у гаражников, как правило, уже нет», — утверждает она.
В случае с инвестиционным строительством средства на выплаты компенсаций предполагается брать не из бюджета, а из денег, которые инвестор заплатит за покупку по рыночной стоимости земельного участка. Источник возмещения убытков гаражников в случае, если инвестор арендует землю, а также при бюджетном строительстве госпожа Смирнова не уточнила.