Реконструкция фермы Бенуа на Тихорецком проспекте в Петербурге начнется не ранее, чем через полтора года
Реконструкция заброшенной дореволюционной фермы Бенуа на Тихорецком проспекте, 34, в Петербурге начнется не ранее чем через полтора года. Консервация полуразрушенных зданий пока не выполнена, сообщает «Карповка».
По информации издания, ферма состояла из четырех зданий. Дача Бенуа (литера А) была уничтожена пожаром. В 2007 году инвестору ООО «Бест» передали административный корпус (Б) и здание опытного производства — коровника (Г). Силосная башня не принадлежит «Бесту», так что ее реконструкцией в будущем может заняться кто-то другой.
Ферму собираются приспособить под культурно-образовательный центр «Бенуа 1890». Проектирование ведет ООО «Архитектурно-реставрационная мастерская «Вега».
Глава Фрунзенского района Терентий Мещеряков предложил губернатору Петербурга Георгию Полтавченко рассмотреть возможность переименования строящейся станции метро «Бухарестская», которую планируется открыть в 2011 году, в «Екатерининскую».
«В этом году состоится 250-летие с начала царствования Екатерины Великой — человека, который много сделал не только для развития города, но и для развития России. Было бы справедливо по отношению к истории назвать станцию метро в ее честь — «Екатерининская», — заявил Терентий Мещеряков 26 июня на заседании правительства. По его словам, одно из возможных названий станции предложили жители района.
«Мне больше нравится, чем «Бухарестская». У нас есть топонимическая комиссия, которая занимается этими вопросами. Василий Николаевич (Кичеджи, вице-губернатор Петербурга. — «АСН-инфо».), займитесь, пожалуйста», — ответил губернатор.
Он напомнил, что ранее поступали предложения от частного Петербургского университета профсоюзов, расположенного на углу Бухарестской ул. и ул. Фучика, о переименовании станции в «Университет профсоюзов», «Профсоюзная», «Студенческая». Однако подобное предложение поддержки не нашло.
Кроме того, в 2009 году ОАО «Метрострой» предлагало переименовать станцию в «Метростроевская». Вероятно, и другие компании и учреждения ранее просили назвать станцию метро своим именем, просто об этом не стало известно СМИ.
Господин Полтавченко также продлил до марта 2013 года холдингу «Адамант» сроки строительства ТРК «Континент», в котором будет расположен вестибюль станции метро. По словам главы комитета по строительству Вячеслава Семененко, необходимость продления сроков вызвана тем, что «Адамант» не может завершить строительства в срок, поскольку еще не достроен наклонный ход станции метро. «Есть подтверждение от «Метростроя», — уточнил господин Семененко.