"Ренова-СтройГруп" приняла решение о строительстве жилого комплекса на намывных территориях в Петербурге
На основании проведенного маркетингового анализа возможности строительства объектов недвижимости на намывных территориях Васильевского острова в Санкт-Петербурге, компания "Ренова-СтройГруп" приняла решение о строительстве жилого комплекса, сообщает GVA Sawyer, специалисты которой подготовили маркетинговое исследование.
В процессе исследования специалистами GVA Sawyer был проведен анализ рынков жилой и офисной недвижимости, рынка помещений свободного назначения, а также сегмента подземных и наземных паркингов на Васильевском острове.
"Нашей целью было определить функциональное назначение участка в
Как передает «Интерфакс», компания GVA Sawyer подготовила рекомендации по темпам реализации площадей, рекомендуемым ценам, фазированию проекта, маркетинговым рискам в рамках реализации проекта, которые учитывались компанией "Ренова-СтройГруп" при принятии решения о выходе на рынок Петербурга.
Как напоминается в сообщении, намывные территории Васильевского острова - один из крупнейших девелоперских проектов в городе. "Темпы реализации площадей в рамках проекта "Морской фасад" были снижены в период кризиса, однако сейчас интерес к ним растет, так как на рынке мало свободных площадей для строительства жилья", - прокомментировал В.Фадеев.
Администрация Санкт-Петербурга отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая, которая должна соединить центр города с аэропортом Пулково. Как сообщает ИТАР-ТАСС, проект признан нецелесообразным, о чем заявил вице-губернатор города Сергей Вязалов.
Он отметил, что проект содержал "предложение сделать другую, более легкую конструкцию трамвая". "Прежде чем вводить новый вид транспорта, который не сертифицирован в нашей стране, я бы лучше навел порядок в существующем виде транспорта. Иначе это значит, что для нового вида транспорта нужно создавать свою инфраструктуру, трамвайные парки, это опять огромные затраты", - отметил С.Вязалов.
Агентство сообщает, что вице-губернатор также раскритиковал трассу, по которой должен был проходить трамвай. "Ошибка города в том, что нельзя было строить торговые центры на выезде из города, особенно на дорогах, ведущих в международные аэропорты. Теперь предлагается по разделительной полосе Киевского шоссе проложить рельсы. Люди будут выходить на остановках, переходить дорогу, - мы перекроем шоссе, усложнится выезд из города", - сказал С.Вязалов.
Вице-губернатор сообщил, что на данный момент "есть другое предложение, и оно связано с развитием Красносельской линии метро. Такой вариант возможен, но это должен быть широтный вариант, точно не Киевское шоссе, это неразумное решение".