Полтавченко: Проблемы обманутых дольщиков в Петербурге начнут решаться с третьего квартала 2012 года
Проблемы обманутых дольщиков в Петербурге начнут решаться с третьего квартала этого года, сообщил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
Как передает «Фонтанка», на сегодня разработана программа, позволяющая найти решение по каждому из проблемных объектов.
Частично дома будут достраиваться силами ЖСК, самих дольщиков, в крайнем случае будет привлекаться и городской бюджет. «Но только в самых крайних случаях», - отметил губернатор.
По его словам, существует предложение включать проблемные участки в крупные земельные лоты, чтобы строители получали интересные им территории, но в качестве обременения получали обязательства достроить дома.
По всей видимости, будет рассмотрен вопрос преференций в тех случаях, когда они предоставят жертвам двойных-тройных продаж квартиры в своих домах.
В самых тяжелых случаях, когда у дольщиков сложное материальное положение, им будут предоставлять жилье на условиях льготного коммерческого найма, отметил Г.Полтавченко.
По информации издания, на сегодня пострадавших дольщиков в Петербурге чуть больше 2 тысяч. 387 из них жертвы двойных, тройных продаж. В городе 17 проблемных объектов. Самые тяжелые - дом на улице архитектора Данини в Пушкине и комплекс «Охта модерн» на Большехотинском.
О старте международного конкурса на право строительства первых
Организатором конкурса, как сообщается, станет госкомпания «Автодор». Ожидается, что в 2013 году эта структура станет стороной в концессионном соглашении с победителем тендера. Она же будет гарантировать концессионеру после строительства объекта выплату минимальной ежегодной выручки, необходимой для эксплуатации трассы.
Всего на возведение
Крупную развязку на этом участке планируется возвести восточнее Пушкина. Там по проекту предполагается строительство отдельного второго пункта оплаты. Первый будет возведен на въезде на трассу. Там также планируется возвести многоуровневую развязку, которая свяжет скоростную платную дорогу с другой «быстрой трассой» - ЗСД. Таким образом в Минтрансе надеются создать удобный коридор для транспорта (преимущественно грузового), движущегося из Финляндии в Москву.
Съезда с петербургской КАД на скоростную магистраль проектировщики не нарисовали, чтобы не перегружать дорогу. Зато рукав трассы пойдет к новым терминалам аэропорта Пулково.