Полтавченко: Проблемы обманутых дольщиков в Петербурге начнут решаться с третьего квартала 2012 года
Проблемы обманутых дольщиков в Петербурге начнут решаться с третьего квартала этого года, сообщил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
Как передает «Фонтанка», на сегодня разработана программа, позволяющая найти решение по каждому из проблемных объектов.
Частично дома будут достраиваться силами ЖСК, самих дольщиков, в крайнем случае будет привлекаться и городской бюджет. «Но только в самых крайних случаях», - отметил губернатор.
По его словам, существует предложение включать проблемные участки в крупные земельные лоты, чтобы строители получали интересные им территории, но в качестве обременения получали обязательства достроить дома.
По всей видимости, будет рассмотрен вопрос преференций в тех случаях, когда они предоставят жертвам двойных-тройных продаж квартиры в своих домах.
В самых тяжелых случаях, когда у дольщиков сложное материальное положение, им будут предоставлять жилье на условиях льготного коммерческого найма, отметил Г.Полтавченко.
По информации издания, на сегодня пострадавших дольщиков в Петербурге чуть больше 2 тысяч. 387 из них жертвы двойных, тройных продаж. В городе 17 проблемных объектов. Самые тяжелые - дом на улице архитектора Данини в Пушкине и комплекс «Охта модерн» на Большехотинском.
Создание Орловского тоннеля под Невой – это стратегическое видение развития Санкт-Петербурга, однако сейчас этот проект заморожен, сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
«Это из разряда тех масштабных инфраструктурных проектов, которые всегда должны быть у города в планах с точки зрения долгосрочной стратегии», - сказал он, добавив, что о «переформатировании» проекта речи не идет. Логика развития мегаполиса говорит, что подобный тоннель должен быть построен, но это дело не ближайшего будущего, передает «БН.ру».
Проект строительства Орловского тоннеля под Невой с изначальной стоимостью около 47 млрд руб разрабатывался еще при Валентине Матвиенко. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации объекта Смольный и ООО «Невская концессионная компания» подписали в середине 2010 года. Проект должен был финансироваться равными долями - по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ. После прихода осенью 2011 года нового градоначальника Георгия Полтавченко был пересмотрен ряд городских инфраструктурных проектов, в том числе и «Орловский тоннель».