Полтавченко: Проблемы обманутых дольщиков в Петербурге начнут решаться с третьего квартала 2012 года


29.06.2012 13:23

Проблемы обманутых дольщиков в Петербурге начнут решаться с третьего квартала этого года, сообщил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.

Как передает «Фонтанка», на сегодня разработана программа, позволяющая найти решение по каждому из проблемных объектов.

Частично дома будут достраиваться силами ЖСК, самих дольщиков, в крайнем случае будет привлекаться и городской бюджет. «Но только в самых крайних случаях», - отметил губернатор.

По его словам, существует предложение включать проблемные участки в крупные земельные лоты, чтобы строители получали интересные им территории, но в качестве обременения получали обязательства достроить дома.

По всей видимости, будет рассмотрен вопрос преференций в тех случаях, когда они предоставят жертвам двойных-тройных продаж квартиры в своих домах.

В самых тяжелых случаях, когда у дольщиков сложное материальное положение, им будут предоставлять жилье на условиях льготного коммерческого найма, отметил Г.Полтавченко.

По информации издания, на сегодня пострадавших дольщиков в Петербурге чуть больше 2 тысяч. 387 из них жертвы двойных, тройных продаж. В городе 17 проблемных объектов. Самые тяжелые  - дом на улице архитектора Данини в Пушкине и комплекс «Охта модерн» на Большехотинском.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.06.2012 13:36

Компания ВТБ рассматривает возможность участия в концессионном конкурсе на право строительства 35 км участка скоростной платной магистрали между двумя столицами на выходе из Петербурга, передает «Фонтанки» со ссылкой на экс-вице-губернатор Петербурга, а ныне старшего вице-президента ВТБ Юрия Молчанова.

Ю.Молчанов отметил, что так как трасса связана с ЗСД, центральный участок которой строит консорциум, в котором участвует ВТБ, то и эта магистраль тоже интересует концессионера.

Также Ю.Молчанов сообщил, что в отличие от ЗСД, который состоит из одних эстакад и мостов, трасса на Москву будет более привычным для строителей однородным объектом.

"Соответственно и цена проезда по нему может быть существенно ниже, чем стоимость пользования Западным скоростным диаметром", - отметил собеседник агентства.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: