В Пскове начали выдачу бесплатной земли многодетным семьям под ИЖС
В Пскове в рамках реализации положений регионального закона подписаны первые акты получения бесплатных земельных участков многодетными семьями.
Глава Комитета по имущественным отношениям региона Ольга Торбич напомнила, что в каждом муниципальном образовании сформированы списки многодетных семей, пожелавших получить земельные участки. Весной жителям некоторых районов уже переданы документы на землю. Сложнее этот вопрос решался в Пскове, где существует нехватка свободных для строительства территорий.
По ее словам, региональными властями совместно с руководством города была проведена огромная работа, в результате сейчас вышли первые распоряжения администрации Псковской области о бесплатном предоставлении земли многодетным семьям. Все они выделены в деревне Солоново.
Напомним, в Псковской области принят закон, в соответствии с которым проживающие в регионе многодетные семьи имеют право на бесплатное получение в собственность земельных участков. Подготовленные для строительства участки размером в 10–15 соток предоставляются для индивидуального жилищного строительства и ведения дачного хозяйства. Всего в регионе состоят на учете как многодетные 3,4 тыс. семей.
Создание Орловского тоннеля под Невой – это стратегическое видение развития Санкт-Петербурга, однако сейчас этот проект заморожен, сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
«Это из разряда тех масштабных инфраструктурных проектов, которые всегда должны быть у города в планах с точки зрения долгосрочной стратегии», - сказал он, добавив, что о «переформатировании» проекта речи не идет. Логика развития мегаполиса говорит, что подобный тоннель должен быть построен, но это дело не ближайшего будущего, передает «БН.ру».
Проект строительства Орловского тоннеля под Невой с изначальной стоимостью около 47 млрд руб разрабатывался еще при Валентине Матвиенко. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации объекта Смольный и ООО «Невская концессионная компания» подписали в середине 2010 года. Проект должен был финансироваться равными долями - по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ. После прихода осенью 2011 года нового градоначальника Георгия Полтавченко был пересмотрен ряд городских инфраструктурных проектов, в том числе и «Орловский тоннель».