"СУ-155" выплатит долги Сбербанку в размере 8 млрд рублей к середине 2013 года
Группа компаний «СУ-155» объявляет о достижении соглашения со Сбербанком России о сроках и условиях полного исполнения существующих кредитных обязательств. К середине 2013 года все текущие кредитные обязательства «СУ-155» перед крупнейшим банком страны и стратегическим финансовым партнёром Группы компаний в объеме около 8 млрд руб. будут полностью выполнены, сообщает пресс-служба компании.
Как уточняется в сообщении, выплаты будут производиться ежемесячно равными долями. Текущее июньское погашение составило 600 млн руб. В итоге, за январь-июнь 2012 года ГК «СУ-155» перечислила Сбербанку России 4 млрд руб., а с начала 2011 года – более 15,8 млрд руб.
Совокупный объем средств, возвращенных ГК «СУ-155» кредитным организациям и инвесторам по своим обязательствам с начала 2011 года, превысил 27 млрд руб.
Как отметил финансовый директор ГК «СУ-155» Сергей Мурашко, снижение объема долговых обязательств позволит компании последовательно наращивать объемы инвестиций в собственное развитие, строительство, а также в модернизацию машиностроительного дивизиона и группы нерудных предприятий.
Сбербанк России остается одним из ключевых финансовых партнеров ГК «СУ-155». Сегодня особое значение приобретет сотрудничество в рамках программ ипотечного кредитования во всех регионах присутствия Группы.
В настоящее время в ГК «СУ-155» на разных стадиях готовности находится порядка 1,1 млн кв. м жилья. До конца года планируется возвести всего 1,3 млн кв. м жилых зданий, а также ряд объектов промышленного и коммерческого назначения.
«СУ-155» – промышленно-строительная группа компаний и отраслевой лидер с вертикальной интеграцией бизнеса. В России и СНГ «СУ-155» ежегодно возводит около 1,5 млн. кв. м жилых, социальных, офисных и торгово-развлекательных объектов. В состав Группы входят 64 промышленных предприятия и строительных организации, работающие в 50 городах России, СНГ и Европы. В Группе компаний трудится более 45 тыс. человек.
Создание Орловского тоннеля под Невой – это стратегическое видение развития Санкт-Петербурга, однако сейчас этот проект заморожен, сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
«Это из разряда тех масштабных инфраструктурных проектов, которые всегда должны быть у города в планах с точки зрения долгосрочной стратегии», - сказал он, добавив, что о «переформатировании» проекта речи не идет. Логика развития мегаполиса говорит, что подобный тоннель должен быть построен, но это дело не ближайшего будущего, передает «БН.ру».
Проект строительства Орловского тоннеля под Невой с изначальной стоимостью около 47 млрд руб разрабатывался еще при Валентине Матвиенко. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации объекта Смольный и ООО «Невская концессионная компания» подписали в середине 2010 года. Проект должен был финансироваться равными долями - по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ. После прихода осенью 2011 года нового градоначальника Георгия Полтавченко был пересмотрен ряд городских инфраструктурных проектов, в том числе и «Орловский тоннель».