Дрозденко поделил полномочия между 10 вице-губернаторами
Утверждена новая структура органов исполнительной власти Ленинградской области. Как сообщили в пресс-службе главы и правительства региона, по сравнению с ранее действовавшей структурой число вице-губернаторов Ленинградской области не изменилось, их по-прежнему 10.
В новой структуре сохранены должности 4 вице-губернаторов – глав комитетов. В должности вице-губернатора Евгений Елин возглавляет комитет финансов, Дмитрий Ялов - председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности, Сергей Яхнюк - комитет по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу, а Сергей Шабанов – аппарат губернатора и правительства области.
Упразднены должности вице-губернаторов, которые возглавляли комитеты по строительству и дорожному хозяйству; энергетическому комплексу и ЖКХ; по правопорядку и безопасности. А также должности вице-губернаторов, возглавлявших Леноблкомимущество, представительство области при правительстве РФ, и полномочного представителя губернатора в ЗакСобрании.
Введены новые должности вице-губернаторов. В частности, Георгий Богачев стал вице-губернатором по строительству, Константин Патраев – вице-губернатором по внутренней политике, Алексей Мешков – вице-губернатором по ЖКХ и ТЭК, Александр Кузнецов – вице-губернатором по внешним связям. Вице-губернатором Ленобласти по вопросам образования, социальной защиты населения, здравоохранения и культуры назначен Олег Уткин, а вице-губернатором по вопросам правопорядка и безопасности, госконтроля природопользования и экологической безопасности – Андрей Бурлаков.
Создание Орловского тоннеля под Невой – это стратегическое видение развития Санкт-Петербурга, однако сейчас этот проект заморожен, сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
«Это из разряда тех масштабных инфраструктурных проектов, которые всегда должны быть у города в планах с точки зрения долгосрочной стратегии», - сказал он, добавив, что о «переформатировании» проекта речи не идет. Логика развития мегаполиса говорит, что подобный тоннель должен быть построен, но это дело не ближайшего будущего, передает «БН.ру».
Проект строительства Орловского тоннеля под Невой с изначальной стоимостью около 47 млрд руб разрабатывался еще при Валентине Матвиенко. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации объекта Смольный и ООО «Невская концессионная компания» подписали в середине 2010 года. Проект должен был финансироваться равными долями - по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ. После прихода осенью 2011 года нового градоначальника Георгия Полтавченко был пересмотрен ряд городских инфраструктурных проектов, в том числе и «Орловский тоннель».