На развитие улично-дорожной сети Петербургу не хватает 650 млрд рублей
Порядка 650 млрд рублей не хватает Петербургу, чтобы продолжать развитие улично-дорожной сети, заявил замначальника управления инженерного оборудования города Алексей Смирнов.
Он сообщил, что за несколько десятилетий ввиду нехватки средств на развитие улично-дорожной сети не было построено 120 запланированных подземных переходов, 7 мостов и
Планирование УДС в конце 70-х годов выполнялось из расчета 95 машин на 1 тысячу населения, сейчас же количество машин — 310 на 1 тысячу населения, а дорог стало ненамного больше.
Из нереализованных проектов последних десятилетий — мост в Невском районе, в створе улицы Коллонтай и Большого Смоленского проспекта (параллельно Финляндскому железнодорожному мосту, связывающему правый и левый берег района), на строительство которого в свое время было утверждено технико-экономическое обоснование, а также Арсенальный мост в створе одноименной улицы. Кроме того, не реализован пока проект по двум выездам на КАД — со стороны Ириновского и Гражданского проспектов, передает «БалтИнфо».
В Петербурге в 2012 году будет отремонтировано 5,5 млн кв. м дорожного полотна. Об этом сегодня заявил глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
«Нынешний год интересен тем, что нам удалось перешагнуть 5-миллионную планку дорожных ремонтов. Это дает нам уверенность в том, что удастся выполнить задачу до 2015 года завершить ремонт автомобильных дорог в Петербурге, привести их к нормативу», - заявил г-н Мурашов.
Чиновник напомнил, что объем вложений в дорожные ремонты в