Под Петербургом открылся завод стоимостью 30 млн евро по производству стиральных машин
Германская Bosch und Siemens Hausgeraete GmbH (BSH) открыла под Санкт-Петербургом завод по производству стиральных машин стоимостью 30 млн евро, сообщает «Интерфакс».
"Открытие завода полного цикла по производству стиральных машин - это успешное продолжение проекта, реализуемого с 2005 года. Я надеюсь, что с этим запуском инвестиции компании не закончатся, и у меня будет возможность посетить еще одно предприятие компании Bosch-Siemens в Петербурге", - сказал губернатор Петербурга Георгий Полтавченко на церемонии.
Как сообщил журналистам генеральный директор ООО "БСХ Бытовые приборы" Фридрих Фрисс, мощность нового производства составляет 350 тыс. стиральных машин в год. Техника будет выпускаться под марками Bosch и Siemens. По его словам, в 2013 году планируется увеличить мощность производства, однако конкретных планов он не привел.
РЖД и Минтранс частично профинансируют строительство путепровода в Гатчине, стоимость которого составляет 2,2 млрд руб. Такое решение было принято в ходе совещания губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.
Как передает «Деловой Петербург» со ссылкой на начальника пресс-службы губернатора и правительства региона Наталию Шелудько, по итогам прошедших переговоров, РЖД выделит 20% средств на проект, еще 40% пойдет из бюджета области и 40% от Минтранса. Первоначальная стоимость проекта оценивалась в 2,2 млрд рублей, однако может измениться в сторону понижения.
По информации издания, в областном правительстве неоднократно настаивали на том, что РЖД обязаны за свой счет строить двухуровневые развязки на пересечении авто– и железных дорог. По закону строительство первых финансируется только из своих средств, а по поводу вторых есть лазейка в федеральном законодательстве, позволяющая ставить вопрос о строительстве их за счет госбюджетов, обозначая как расходы на местные дороги. В РЖД ссылаются на нехватку средств для вложений в инфраструктуру, так как государство установило низкий тариф для перевозчиков.
Всего в регионе требуется построить около 40 таких путепроводов. Их общая стоимость может превысить 50 млрд руб. Правительство ведет переговоры с Минтрансом о выделении субсидий на строительство. Как отмечают чиновники, без развязок не обойтись: только так можно решить проблему безопасности движения и пробок, обострившуюся в связи с запуском высокоскоростных поездов "Аллегро" и "Сапсан" и ростом объемов грузовых перевозок, связанных с увеличением грузооборота в портах региона.