Комплекс защитных сооружений Петербурга будет построен к 2010 году – Валентина Матвиенко
Из-за опережения графика финансирование строительства дамбы перераспределят. Полностью строительство комплекса защитных сооружений от наводнений, автомобильной трассы и тоннелей будет завершено к 2010 году.
Об этом журналистам заявила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на выездном совещании по выполнению работ на комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений.
По ее словам, эффективные строительные работы на объекте ведутся только полтора года, тогда как 20 лет там ничего не строилось. «Пришлось заново все просчитывать, проводить инвентаризацию, поэтому объемы строительства практически не имеют аналогов», - отметила Валентина Матвиенко.
Сейчас строительные работы на дамбе идут с опережением графика, поэтому финансирование стройки будет перераспределено. В частности, 6 млрд рублей из лимита 2000-2010 годов будет перенесено на 2007-2008 годы. Кстати, в ходе строительства комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений было принято решение вывести из программы финансирования строительство ряда якорных стоянок.
Напомним, общая стоимость строительства дамбы составляет порядка 55 млрд рублей.
БН.ru
В связи с проведением XI Петербургского международного экономического форума с пятницы, 8 июня по понедельник, 11 июня закрывается движение всех видов транспорта по Наличной улице на участке от Малого проспекта Васильевского острова до площади Морской Славы и по Большому проспекту Васильевского острова от площади Морской Славы до Гаванской улицы.
Об этом сообщили в комитете по транспорту правительства Санкт-Петербурга.
Движение автобусов №№1, 6, 7, 128, 151 будет осуществляться по действующей трассе до Малого проспекта, затем по Гаванской улице и Большому проспекту, после чего автобусы вновь пойдут по своим маршрутам.Автобус №152 проследует до Косой линии и далее по ней до Детской улицы, Большому проспекту, Гаванской улице, Малому проспекту Наличной улице и далее – по действующей трассе. Движение троллейбуса №10 будет осуществляться по действующей трассе до Малого проспекта, далее по 1-й и Кадетской линиям и далее по действующей трассе – до Новгородской улицы. Движение коммерческих маршрутов будет осуществляться по объездным трассам по выбору перевозчиков.
БИА