Комплекс защитных сооружений Петербурга будет построен к 2010 году – Валентина Матвиенко
Из-за опережения графика финансирование строительства дамбы перераспределят. Полностью строительство комплекса защитных сооружений от наводнений, автомобильной трассы и тоннелей будет завершено к 2010 году.
Об этом журналистам заявила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на выездном совещании по выполнению работ на комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений.
По ее словам, эффективные строительные работы на объекте ведутся только полтора года, тогда как 20 лет там ничего не строилось. «Пришлось заново все просчитывать, проводить инвентаризацию, поэтому объемы строительства практически не имеют аналогов», - отметила Валентина Матвиенко.
Сейчас строительные работы на дамбе идут с опережением графика, поэтому финансирование стройки будет перераспределено. В частности, 6 млрд рублей из лимита 2000-2010 годов будет перенесено на 2007-2008 годы. Кстати, в ходе строительства комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений было принято решение вывести из программы финансирования строительство ряда якорных стоянок.
Напомним, общая стоимость строительства дамбы составляет порядка 55 млрд рублей.
БН.ru
В текущем году на ремонт дорог Ленобласти будет выделено 3,2 млрд. рублей из регионального бюджета, объявил сегодня, 28 мая, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков. Это почти в 1,5 раза больше, чем в прошлом году.
Большая часть этих средств направлена на ремонт и реконструкцию тех дорог, состояние которых сегодня оставляет желать лучшего. Это «Дорога Жизни», дорога на Матоксу, дорога на Приозерск, дорога на Винницу, дорога на Подпорожье и многие другие. Кроме того, Валерий Сердюков добавил, что он будет настаивать перед депутатами областного парламента, чтобы и эта сумма была увеличена.
«Нам надо где-то 2-3 года, чтобы исправить, сложившуюся у нас в регионе дорожную ситуацию», - отметил губернатор.
Часть средств планируется выделить на строительство новых дорог, среди которых трасса Усть-Луга – Луга – Новгород, которая свяжет портовую зону с федеральной трассой на Москву и дорога Выборг – Светогорск, которая должна будет во многом решить транспортно-транзитную проблему в пограничной зоне.
Также в этом году планируется начать проектирование обходов вокруг городов Сертолово, Всеволожск, Кировск, чтобы их последующее строительство не только разгрузило центральные улицы, через которые сейчас проходит огромный транспортный поток, но и улучшит экологическую обстановку в этих городах.
Область также оставляет за собой и дополнительное содержание федеральных трасс, которых в регионе 5. Они находятся в юрисдикции Федерального агентства по дорожному хозяйству, которое и отвечает полностью за их ремонт и содержание. Однако, вплоть до нынешнего года финансирование из центра осуществлялось не в полном объеме, что привело к тому, что эти трассы перестали отвечать современным требованиям безопасности. По данным статистики, именно на этих дорогах и происходит наибольшее количество ДТП со смертельным исходом.
Учитывая сложившуюся обстановку Правительство области выделяет из регионального бюджета средства, чтобы поддерживать эти трассы в рабочем состоянии. Эта практика будет продолжена и в нынешнем году.
Соб. Инф.