В Ленинградской области будет создан инвестиционный совет
При Правительстве Ленинградской области планируется создать инвестиционный совет, заявил вице-губернатор области, председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов, сообщает пресс-служба областной администрации.
Он пояснил, что новая структура создается по принципу «открытого правительства», она станет площадкой для регулярных встреч и поможет инвесторам в реализации проектов, оперативном решении любых вопросов.
«Инвестиционный совет планируется создать к осени, - сказал Д.Ялов. – В регионе совместно с Агентством стратегических инициатив также будет вестись работа над дорожной картой по защите прав инвесторов, о которой шла речь на Петербургском международном экономическом форуме».
Идея создания инвестиционного совета была поддержана руководителями этих компаний, которые уже работают в Ленинградской области (Atria Russia, Caterpillar, Fazer Russia, Ford Russia, Gestamp Северсталь Всеволожск, International Paper, Jotun Paints, JTI – Cres Neva, Knauf Gips, Kraft Foods Russia, Philip Morris – Ижора, Swedwood Тихвин).
Актуальными для частного капитала сегодня являются проблемы подключения и строительства инженерной инфраструктуры, вопросы прозрачности льгот, создание технопарков и деятельности на основе государственно-частного партнерства. На все эти аспекты инвестиционной деятельности будет обращено внимание экономического блока правительства региона.
Администрация Санкт-Петербурга отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая, которая должна соединить центр города с аэропортом Пулково. Как сообщает ИТАР-ТАСС, проект признан нецелесообразным, о чем заявил вице-губернатор города Сергей Вязалов.
Он отметил, что проект содержал "предложение сделать другую, более легкую конструкцию трамвая". "Прежде чем вводить новый вид транспорта, который не сертифицирован в нашей стране, я бы лучше навел порядок в существующем виде транспорта. Иначе это значит, что для нового вида транспорта нужно создавать свою инфраструктуру, трамвайные парки, это опять огромные затраты", - отметил С.Вязалов.
Агентство сообщает, что вице-губернатор также раскритиковал трассу, по которой должен был проходить трамвай. "Ошибка города в том, что нельзя было строить торговые центры на выезде из города, особенно на дорогах, ведущих в международные аэропорты. Теперь предлагается по разделительной полосе Киевского шоссе проложить рельсы. Люди будут выходить на остановках, переходить дорогу, - мы перекроем шоссе, усложнится выезд из города", - сказал С.Вязалов.
Вице-губернатор сообщил, что на данный момент "есть другое предложение, и оно связано с развитием Красносельской линии метро. Такой вариант возможен, но это должен быть широтный вариант, точно не Киевское шоссе, это неразумное решение".