Филиал МРСК Северо-Запада «Вологдаэнерго» приступил к реализации инвестиционного проекта по строительству ВЛ 10/0,4 кВ
Филиал МРСК Северо-Запада «Вологдаэнерго» приступил к реализации инвестиционного проекта по строительству воздушной линии (ВЛ) 10/0,4 кВ «мкр. Аэропорт» в селе им. Бабушкина (Вологодская область). Стоимость проекта, который сетевая компания планирует выполнить до конца 2012 года, составит порядка 5,5 млн. руб.
Согласно проектной документации на энергообъекте предусмотрено строительство ВЛ 10-0,4 кВ с применением провода СИП и 5 комплектных трансформаторных подстанций (КТП) 10/0,4 кВ. В настоящее время силами подрядчика на объекте выполнен вынос трассы на местности и установлено 50 опор.
Необходимость реализации проекта обусловлена потребностью в электроснабжении массовой жилой застройки согласно плану развития с. им. Бабушкина. В связи с необходимостью выполнения президентской программы «Доступное и комфортное жилье гражданам России» объект по согласованию с РЭК Вологодской области отнесен к перечню социально значимых.
Реализация проекта по строительству ВЛ 10/0,4 кВ «мкр. Аэропорт» даст возможность дальнейшему развитию инфраструктуры Бабушкинского района Вологодской области, а также позволит обеспечить качественное, надежное и бесперебойное электроснабжение потребителей.
Администрация Санкт-Петербурга отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая, которая должна соединить центр города с аэропортом Пулково. Как сообщает ИТАР-ТАСС, проект признан нецелесообразным, о чем заявил вице-губернатор города Сергей Вязалов.
Он отметил, что проект содержал "предложение сделать другую, более легкую конструкцию трамвая". "Прежде чем вводить новый вид транспорта, который не сертифицирован в нашей стране, я бы лучше навел порядок в существующем виде транспорта. Иначе это значит, что для нового вида транспорта нужно создавать свою инфраструктуру, трамвайные парки, это опять огромные затраты", - отметил С.Вязалов.
Агентство сообщает, что вице-губернатор также раскритиковал трассу, по которой должен был проходить трамвай. "Ошибка города в том, что нельзя было строить торговые центры на выезде из города, особенно на дорогах, ведущих в международные аэропорты. Теперь предлагается по разделительной полосе Киевского шоссе проложить рельсы. Люди будут выходить на остановках, переходить дорогу, - мы перекроем шоссе, усложнится выезд из города", - сказал С.Вязалов.
Вице-губернатор сообщил, что на данный момент "есть другое предложение, и оно связано с развитием Красносельской линии метро. Такой вариант возможен, но это должен быть широтный вариант, точно не Киевское шоссе, это неразумное решение".