В Пскове началось строительство подземного водозабора
В Пскове дан официальный старт строительству подземного водозабора по снабжению чистой питьевой водой жителей города. Как сообщает ИА REGNUM со ссылкой на пресс-службу администрации региона, на площадке в деревне Котово в Псковском районе (
С партнерами проекта, в числе которых Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), рассматривается вопрос реализации еще одного аналогичного проекта на территории Псковской области. В 2013 году планируем подписать соглашение о строительстве подземного водозабора в Великих Луках.
При реализации проекта строительства подземного водозабора и очистных сооружений в Пскове будут применяться самые современные технологии. Чистая питьевая вода будет подана в город в декабре 2013 года по двум веткам водопровода.
Общий бюджет проекта составил 1 млрд 100 млн руб. В том числе, 520 млн - это кредит Европейского банка; 260 млн руб - грант природоохранного партнерства "Северное измерение"; и 316 млн руб - средства администрации Псковской области.
Создание Орловского тоннеля под Невой – это стратегическое видение развития Санкт-Петербурга, однако сейчас этот проект заморожен, сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
«Это из разряда тех масштабных инфраструктурных проектов, которые всегда должны быть у города в планах с точки зрения долгосрочной стратегии», - сказал он, добавив, что о «переформатировании» проекта речи не идет. Логика развития мегаполиса говорит, что подобный тоннель должен быть построен, но это дело не ближайшего будущего, передает «БН.ру».
Проект строительства Орловского тоннеля под Невой с изначальной стоимостью около 47 млрд руб разрабатывался еще при Валентине Матвиенко. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации объекта Смольный и ООО «Невская концессионная компания» подписали в середине 2010 года. Проект должен был финансироваться равными долями - по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ. После прихода осенью 2011 года нового градоначальника Георгия Полтавченко был пересмотрен ряд городских инфраструктурных проектов, в том числе и «Орловский тоннель».