В Петербурге будут ездить ночные автобусы-дублеры линий метро
В Петербурге в ночь с субботы на воскресенье начнут курсировать регулярные автобусные маршруты, работающие по ночам, сообщила пресс-служба городского комитета по транспорту.
Ночные автобусы запускают в северной столице впервые, пока эти маршруты будут работать в качестве эксперимента по выходным и праздничным дням. Предполагается, что всего будет пять таких маршрутов, они будут дублировать линии метрополитена.
Для обеспечения ночного передвижения по городу будет задействовано 67 автобусов большой вместимости. Интервал между ними составит 15 минут. В пресс-службе подчеркивают, что по результатам пилотного проекта будет рассматриваться возможность организации движения ежедневно.
"Пассажиры смогут оплатить проезд с помощью электронных проездных билетов, действующих на "социальном" наземном транспорте общего пользования или по цене разового тарифа – 23 рубля", - отмечается в сообщении.
Что касается периода разведения мостов, то в это время автобусы будут ходить по укороченным маршрутам на разных берегах. После сведения переправ движение будет возобновляться по полноценной трассе, сообщает пресс-служба.
На рынок ЖКХ Петербурга вышло белорусское коммунальное унитарное производственное предприятие «Боровка». Оно работает по договору подряда с управляющей компанией «ПромИнвест», убирая придомовую территорию и лестничные клетки в 75 домах Жилкомсервиса №2 Центрального района, пишет «Деловой Петербург».
На рынке города работает более 110 УК. Были попытки выйти на рынок ЖКХ иностранных управляющих компаний – например, немецкого концерна Dussmann AG&Co, однако попытка закончилась провалом. Сейчас в Петербурге работает литовская компания «Сити-Сервис».
В УК «ПромИнвест» отмечают, что довольны работой КУПП «Бровка» и намерены увеличить число приглашенных сотрудников из Белоруссии вдвое.