В Петербурге будут ездить ночные автобусы-дублеры линий метро
В Петербурге в ночь с субботы на воскресенье начнут курсировать регулярные автобусные маршруты, работающие по ночам, сообщила пресс-служба городского комитета по транспорту.
Ночные автобусы запускают в северной столице впервые, пока эти маршруты будут работать в качестве эксперимента по выходным и праздничным дням. Предполагается, что всего будет пять таких маршрутов, они будут дублировать линии метрополитена.
Для обеспечения ночного передвижения по городу будет задействовано 67 автобусов большой вместимости. Интервал между ними составит 15 минут. В пресс-службе подчеркивают, что по результатам пилотного проекта будет рассматриваться возможность организации движения ежедневно.
"Пассажиры смогут оплатить проезд с помощью электронных проездных билетов, действующих на "социальном" наземном транспорте общего пользования или по цене разового тарифа – 23 рубля", - отмечается в сообщении.
Что касается периода разведения мостов, то в это время автобусы будут ходить по укороченным маршрутам на разных берегах. После сведения переправ движение будет возобновляться по полноценной трассе, сообщает пресс-служба.
Правительство воссоздает Росстрой – агентство, которое заберет часть функций Минрегионразвития РФ и будет курировать сферы ЖКХ и строительства. Возглавит ведомство российский банкир Владимир Коган, который в июле 2011 года ушел с поста директора департамента капитальных вложений Минрегиона, сообщает «Деловой Петербург» со ссылкой на источники.
По информации издания, одной из ключевых задач ведомства станет лоббирование жилищных проектов на уровне регионов.
Минрегионразвития продолжит заниматься развитием субъектов Федерации.
В.Коган в сентябре 2004 года продал 75% акций Промстройбанка Внешторгбанку, перейдя на работу в Росстрой. Осенью следующего года он возглавил Северо-Западную дирекцию Росстроя, отвечавшую за строительство дамбы, а в июле 2008 года стал руководителем департамента Минрегионразвития.