В Петербурге будут ездить ночные автобусы-дублеры линий метро
В Петербурге в ночь с субботы на воскресенье начнут курсировать регулярные автобусные маршруты, работающие по ночам, сообщила пресс-служба городского комитета по транспорту.
Ночные автобусы запускают в северной столице впервые, пока эти маршруты будут работать в качестве эксперимента по выходным и праздничным дням. Предполагается, что всего будет пять таких маршрутов, они будут дублировать линии метрополитена.
Для обеспечения ночного передвижения по городу будет задействовано 67 автобусов большой вместимости. Интервал между ними составит 15 минут. В пресс-службе подчеркивают, что по результатам пилотного проекта будет рассматриваться возможность организации движения ежедневно.
"Пассажиры смогут оплатить проезд с помощью электронных проездных билетов, действующих на "социальном" наземном транспорте общего пользования или по цене разового тарифа – 23 рубля", - отмечается в сообщении.
Что касается периода разведения мостов, то в это время автобусы будут ходить по укороченным маршрутам на разных берегах. После сведения переправ движение будет возобновляться по полноценной трассе, сообщает пресс-служба.
Минобороны РФ оставит за Военно-медицинской академией (ВМА) комплекс зданий в центре Санкт-Петербурга, сообщила глава департамента образования российского военного ведомства Екатерина Приезжева на заседании Комитета по обороне Госдумы РФ.
По ее словам, врачей и преподавателей ВМА переводить из Петербурга в другое место не планировалось. В комплексе исторических зданий в центре города, после завершения строительства нового комплекса зданий для академии, будут находиться архивы, научно-исследовательские библиотеки, музей и представительская часть.
«Мы переводим в новый комплекс, в первую очередь, клиническую базу», - пояснила Екатерина Приезжева, уточнив, что в старых зданиях зачастую невозможно смонтировать и установить современную аппаратуру, занимающую достаточно много места, так как закон запрещает вносить изменения в архитектурный облик исторических зданий.