Инвестиции и строительство в Петербурге за пять месяцев 2012 года сократились, в Ленобласти возросли
Объем инвестиций в основной капитал по крупным организациям Санкт-Петербурга в январе–мае 2012 года снизился по сравнению с январем–маем 2011 года на 0,4%, по Ленинградской области – увеличился на 11,0% и составил как в городе, так и в области по 55,4 млрд руб.
Как сообщили в Петростате, объем работ по виду деятельности “строительство” в январе–мае 2012 года увеличился по сравнению с январем–маем 2011 года по Санкт-Петербургу на 2,0% и составил 110,0 млрд руб, по Ленинградской области – на 48,1% и составил 34,2 млрд руб.
За январь–май 2012 года ввод в действие жилых домов в Санкт-Петербурге снизился по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 42,4% и составил 422,3 тыс. кв. м, в Ленинградской области – увеличился на 16,3% и составил 319,9 тыс. кв. м жилой площади.
В Ленинградской области введены в действие: производственные корпуса ЗАО “Мясокомбинат “Санкт-Петербург”; комплекс по обслуживанию и продаже автомобилей ООО “Сотранс Сити”, охотничье-рыболовная база и база отдыха в Кировском районе; культурно-оздоровительный комплекс в Приозерском районе; 3 АЗС; предприятия торговли торговой площадью 1 тыс. кв. м.
Программа развития транспортного комплекса СЗФО до 2030 года не включает в себя объекты Вологодской области, которые имеют важнейшее значение в развитии экономики региона и округа, заявил глава региона Олег Кувшинников в ходе совещании у полномочного представителя президента РФ в СЗФО с участием главы Минтранса РФ Максима Соколова.
В своем выступлении губернатор Вологодской области обозначил ключевые объекты, которые необходимо включить в эту программу с их финансированием из федерального бюджета. Он особо отметил необходимость реконструкции аэропорта Великого Устюга, как связующего звена в развитии туристического кластера региона, присоединения железнодорожного пути индустриального парка «Шексна» к путям общего пользования по станции Шеломово, строительства автомобильного обхода Вологды, а также пешеходного моста через железнодорожные пути в Бабаево.
«Я надеюсь, что эти мероприятия будут оформлены протокольно и в итоге войдут в программу развития транспортной инфраструктуры СЗФО, утвержденную правительством РФ», – подчеркнул О.Кувшинников.