Инвестиции и строительство в Петербурге за пять месяцев 2012 года сократились, в Ленобласти возросли
Объем инвестиций в основной капитал по крупным организациям Санкт-Петербурга в январе–мае 2012 года снизился по сравнению с январем–маем 2011 года на 0,4%, по Ленинградской области – увеличился на 11,0% и составил как в городе, так и в области по 55,4 млрд руб.
Как сообщили в Петростате, объем работ по виду деятельности “строительство” в январе–мае 2012 года увеличился по сравнению с январем–маем 2011 года по Санкт-Петербургу на 2,0% и составил 110,0 млрд руб, по Ленинградской области – на 48,1% и составил 34,2 млрд руб.
За январь–май 2012 года ввод в действие жилых домов в Санкт-Петербурге снизился по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 42,4% и составил 422,3 тыс. кв. м, в Ленинградской области – увеличился на 16,3% и составил 319,9 тыс. кв. м жилой площади.
В Ленинградской области введены в действие: производственные корпуса ЗАО “Мясокомбинат “Санкт-Петербург”; комплекс по обслуживанию и продаже автомобилей ООО “Сотранс Сити”, охотничье-рыболовная база и база отдыха в Кировском районе; культурно-оздоровительный комплекс в Приозерском районе; 3 АЗС; предприятия торговли торговой площадью 1 тыс. кв. м.
Ленинградское УФАС России рассматривает вопрос о возбуждении двух дел в отношении ОАО «РЖД». Заявители – ЗАО «ЕвроАэроБетон» и комитет по строительству Ленинградской области, сообщили в пресс-службе ведомства.
По мнению заявителя, ОАО «РЖД» выдало ЗАО «ЕвроАэроБетон» техническое задание в которое включены условия по развитию железнодорожной инфраструктуры общего пользования. В частности, в техническом задании прописано развитие инфраструктуры станции «Рудничная» Сланцевского района Ленобласти. Заявитель должен будет заменить наружное освещение на светодиодное с заменой деревянных опор на железобетонные, а так же установить мачты для организации поездной и стационарной радиосвязи. Согласно сообщению заявителя, подобное развитие инфраструктуры обойдется предприятию в десятки миллионов рублей.
Комитет по строительству Ленинградской области высказывает обеспокоенность изменением транспортного тарифа на транспортировку керамических блоков. По сообщению заявителя, до марта 2012 года ОАО «РЖД» перевозило данный материал по коду «камень строительный» Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов (ЕТСНГ). В настоящее время предлагается перевозка керамических блоков по коду ЕТСНГ «камень керамический рядовой поляризованный». Такое изменение транспортного тарифа по сообщению комитета по строительству может повлечь за собой изменение цены реализации на керамические блоки.
Согласно регламенту Ленинградское УФАС России примет решение о возбуждении дел в течение 30 дней со дня подачи заявлений.